6月2日、トヨタは、GRスープラに続く、GRシリーズの第2弾「GRヤリス」の全ラインナップを発表した。
CVT+NAエンジンモデルも設定!
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「GRヤリス」は、コンパクト・ハッチバック「ヤリス」をもとにTOYOTA GAZOO Racingが手がけたホットハッチだ。WRC(世界ラリー選手権)参戦のためのホモロゲーション・モデルである。
2020年1月の東京オートサロン2020で世界初公開をしたあと、特別仕様車の「RZ“First Edition”」と「RZ“High-performance・First Edition”」については先行予約受付を開始しているが、このほどカタログモデルも発表された。
トップグレードの「RZ」は、272psと370Nmを発揮する1.6リッター直列3気筒直噴ガソリンターボ・エンジンと6MTを組み合わせる。新開発の4WDシステムは、多板クラッチを介した前後駆動力可変システムの「GR-FOUR」なるもので、車両重量は1280kg。
また、高性能を望むユーザー向けの「RZ High performance」には、前後トルセンLSDやミシュラン社製のタイヤ「Pilot Sport 4S」、そしてBBS社製の鍛造アルミホイールが与えられる。
競技ベース用の「RC」は、RZからディスプレイ・オーディオなどの快適装備を省略しており、車両重量はRZ比マイナス150kgの1130kg。RZより150kgも軽い。
「RS」は、120psと145Nmを発揮する1.5リッター直列3気筒ガソリンNA・エンジンを搭載、発進用のギアが付くDirect Shift-CVTを介して前輪を駆動する。RSは「GRの研ぎ澄まされた走りを気軽に楽しめるモデル」といういのが、トヨタの位置付けである。
ボディ形状はすべて3ドア・ハッチバック。全長×全幅×全高は3995×1805×1455mmで、定員は4人。
GRヤリスのカタログモデルは、2020年9月頃の販売開始が予定されている。詳細な装備やスペックは、今後発表される。
文・稲垣邦康(GQ)
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