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[新型シビックRS]のワインディング能力がケタ違い!! しかも専用MTってのが泣かせる
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 今年の東京オートサロンで話題を集めたシビックRS。ついにそのプロトタイプに試乗できる時が来た! トランスミッションはなんとMTのみ。しかもエンジンは今どき貴重なガソリンVTECターボで推定200psオーバー。こりゃもうタイプR要らないんじゃね?

文:松田秀士/写真:小林岳夫、ホンダ

[新型シビックRS]のワインディング能力がケタ違い!! しかも専用MTってのが泣かせる

■初代RSからなんと50年ぶりの復活!

これぞ待ちに待った新型シビックRS!

 S2000の製造が終了し、S660も終わったホンダ。軽自動車とコンパクトミニバンだけが隆盛を継続中な印象が世の中一般。なのにF1は敵なしといった技術力もいまだ健在。

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みんなのコメント

8件
  • 山田太郎
    RSは速そうだけどロ−ドセ−リングと読むと遅そう。
    あくまでイメージね。
  • タッカー
    6代目シビック(フェリオ)にRSの設定があったけど、正しくロードセイリングがピッタリなソフトな印象。
    この新型、そろそろレーシングスポーツを名乗っても良いのでは?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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