このご時世にHV廃止!! スカイラインがHV仕様を廃止して選ぶ「生き残る道」

　日産が「スカイラインを含むセダンの新型車の開発を中止する」という情報が世間をざわつかせたのは、2021年の6月のこと。報道からわずか3日後に、日産の星野朝子副社長が「日産自動車はスカイラインを決して諦めない」とコメントしたことで、事態は収束。これでひと安心と思いきや、スカイラインは、シーマとフーガが2022年夏に生産終了となったあとも、確かにモデル自体は存続しているが、実はハイブリッドモデルは2022年5月にひっそりと受注終了となっている。

　なぜスカイラインハイブリッドは受注終了となったのか!?　諦めないんじゃなかったのか!?? そこには、こんな事情があると推察される。

Comments

HVがあった所で販売台数が増えるわでもない
400R だけあればいいと割り切ったんだろ。
それでも残すのが日産
頑張ってくれ！

スカイラインGT-Rが復活したとして、R32やR33のように500～600万で販売するのが不可能な以上、スカイライン全体の販売台数を引き上げる効果は限定的でしょうね・・・
エルグランドですら放置、今や軽自動車の販売が無ければ国内販売台数も厳しい日産、もう国内市場でFRセダンを販売すること自体が『商売』として成り立たないと思います。
残念ながら個人的には『シーマ』と同じく消えゆく運命なんだと思います。