ターボ投入で存在感アップ!! それでもフォレスターの販売が伸び悩む理由は?

　昨年10月にマイチェンしたスバルのフォレスター。現行モデルになってラインナップから消えていたターボが復活した。

　ところが、今年に入ってからの売れゆきはというと、1月は前年同月比102％をかろうじて確保したものの、2月の前年同月比は75％にダウン。3月の前年同月比は104.9％と前年割れは回避したものの、マイチェンによる新型車効果が表れずに、販売は伸び悩んでいるといっていいだろう。

Comments

う～ん、価格じゃないの？
e-BOXER よりダウンサイジングターボの方が高いんだもん。
そのくせモリモリハイパワーって訳でもないから、従来のＸＴを求めていた層には響かなかっただけでは？

やっぱりデザインだと思う。