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カワサキ「KLX230」ツーリング・インプレ(2021年)オフロードだけでなく高速道路の走行もじつは得意?【現行車再検証】
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めっきり機種が少なくなったオフロードモデル。
空冷単気筒232ccエンジンを搭載し、扱いやすく走破性も高いKLX230は貴重な存在。
俊足かつ、長距離も苦にしない上、トレッキングでも頼れる相棒となってくれる。
文:中村浩史/写真:折原弘之

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カワサキ「KLX230」インプレ・解説
ガチなオフロード向けかトレッキングバイクか
あれは2019年。KLX230というニューモデルに初めて乗った時のことを、今も鮮明に覚えている。

KLX230はオフロードモデル。

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みんなのコメント

16件
  • アメリカではまだKLX250が300になって公道仕様が生きていて羨ましい。
    欧州の規制に合わせざるを得なくて名車が消えていくのが残念です。
  • ヘッドライトさえまともならね。
    交換できるとか言う人もいるけど、そこまでお金をかけるなら素直にホンダを買うかな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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