現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > メーカー純正の「魔改造」ミッドシップ！　大人気ないほど速かった「ルノー5ターボ」とは

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    こんなのをレギュレーションで求められた台数以上に量産したルノーはやっぱり頭がおか…ユニークなメーカーなんだなって
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      ルノー車にさほど興味は湧かないけど、この５ターボだけは好きだ。発想がイカれてる。元が大衆車ってあたりがいい！
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        ショーン コネリーのネバーセイネバーアゲインでの走りっぷりには惚れました
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          この車に関する記事を見るとGTロマンを思い出す。
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            探偵の尾行に最適なクルマです。
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              なんとなく「ルノー5ターボ」だとFFのターボが思い浮かぶ、知人が乗ってた。
              ミドシップのは5ターボ1とかターボ2って呼んでた印象、その知人が乗ってた。
              ホントはFFのだとGTターボっていうらしいけど、そいつが呼んでたんで
              その通りに覚えてた、、彼は後にクリオV6へ乗り換えましたね、、
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                ４０年ほど前に東京に住んでいましたが、その時に日本橋浜町の自動車修理工場にルノー5ターボⅡが置いてありしました。今の市販車では考えられない化け物のようなオーバーフェンダーと、車内のリアに積んであったむき出しのエンジンに衝撃を受けたのを今でも覚えています。
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                  この車メチャクチャカッコ良くて大好きです。
                  大衆車をミッドシップにし、ブリスターフェンダーで3ナンバーボディに・・・
                  オッサンの私はラニョッティさんを連想します。
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                    マネーの虎の南原某氏はこれの並行輸入で資本を作ったとか
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                      昔、大垂水で四角い小さな車だが何故かフェンダーが馬鹿でかい赤い車を追いかけた事がある。
                      若かりしながらチョー渋いと思った。
                      返信0件
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