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なぜ日本のEVバスは「中国BYD」だらけ？ 国内企業が勝てない“価格と実績”の壁

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  • big********
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    大きな要素が抜けています。BYDは中国政府の強力な補助を得て成長しました。つまりは国策として強くなった企業なのです。対する日本は、そのような施策は皆無。国内企業が単独で勝てるはずはありません。

    そしてさらに問題は、これは単なる商品の優劣に留まらないことです。バスは今後の日本における最重要の交通インフラです。地方にとって最後の砦となるインフラです。これを海外に依存してしまうのはどうなのでしょう。例えるなら、水道事業を中国に渡すようなものです。
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    • koukikoureisha
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      中国製にしてまでEVバスにする必要ない！
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      • ねこじゃらし
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        癒着、ハニトラ、袖の下だろが。
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        • やすべい
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          BYDのバスは、中国に情報が監視されてる記事を読みましたが！
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          • Focke
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            別に驚くことは無いだろ。至るところに中国産がある。
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            • nnw********
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              これは、やばいでしょ…
              勝てないじゃなくてよ
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              • hid********
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                BYDを擁護するわけではないですが、万博などで故障が続発しているのは、日本のメーカが中国に作らせたものです。
                BYDのバスは日本で発売されてから１０年以上経っており評判も上々のようです。
                バスは市場が小さいので問題視する必要はないかと思いますが、EV（乗用車）についてもコスト、量産技術で圧倒され、デザインも遜色ないです。特にキーとなる電池については、負けています。
                そろそろ、日本のメーカも注力しないと、かつて日本車がアメ車を駆逐した時と同様な状態になるのではと危惧しています。
                返信1件
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                • レッシィ
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                  先に行っておきますが中国を擁護するわけでも日本を卑下するわけでもありませんが…（こう言っておかないと色々メッセージが送られるんですよ）

                  スペックも見ず、乗った事もないのに「中国製だからダメだ。」「韓国車だから日本車の足元にも及ばない」とお国柄だけでしか車を評価する人をやたら見かけますがそれじゃダメだと思うんですよね。そんな考え方だといつの間にか抜かされると思うんですよ。実際に乗ってみるとBYDのバスは悪くないし、韓国車のレンタカーも悪くない。それと同時に日本車も頑張らないとマズいという危機感も感じます。もっとも日本の自動車メーカーはいつまでも日本車のブランド力に胡座をかいてないで危機感はとっくに感じているとは思いますが。
                  返信2件
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                  • vmo********
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                    安いってのがいいんだろうね
                    まあそれだけだ
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                    • dar********
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                      携帯電話やパソコンやテレビや家電製品など皆中国製。以前は「日本製でなければ信用出来ない」などという人もいたが、今はそんな人はいなくなった。自動車もそうなるか？
                      返信6件
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