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ホンダ ヴェゼルの受注が発売後1カ月で3万2000台! その90%以上がハイブリッド「e:HEV」だ

掲載 更新 15
ホンダ ヴェゼルの受注が発売後1カ月で3万2000台! その90%以上がハイブリッド「e:HEV」だ

2021年5月25日、ホンダは4月23日に発売した新型 VEZEL(ヴェゼル)の累計受注台数が、発売から約1カ月後の5月24日時点で3万2000台を超えたと発表した。

月間販売計画の6倍以上となる好調な立ち上がり
2021年4月23日に2代目にフルモデルチェンジされたホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」。発売前のティーザーキャンペーンから注目を浴びていたが、発売から約1カ月後となる5月24日の時点で、累計の受注台数が3万2000台を超えた。ホンダは販売計画を5000台/月と公表しており、今回の数字は月間販売計画の6倍以上となる好調な立ち上がりとなった。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

受注内容を細かく見てみると、以下のようになっている。

■タイプ・グレード別構成比
 →ガソリン G=7%、e:HEV X=5%、e:HEV Z=76%、e:HEV PlaY=12%
■パワートレーン 構成比
 →ガソリン=7%、ハイブリッド(e:HEV)=93%
■駆動方式 構成比
 →FF=81%、4WD=19%
■人気カラー トップ3
 →モノトーンカラー
 ・プラチナホワイトパール=33%
 ・クリスタルブラックパール=18%
 ・プレミアムサンライトホワイトパール=1%
 →ツートンカラー
 ・プレミアムサンライトホワイトパール&ブラック=6%
 ・サンドカーキパール&ブラック=4%
 ・ミッドナイトブルービームメタリック&シルバー=1%

売れ筋は「e:HEV Z」のFFモデルで、プラチナホワイトパールということになりそうだ。購入層は、先代ヴェゼルからの買い換えオーナーを含めたSUVユーザーを中心に、ミニバン、ハッチバック、セダンからの乗り換えなど、幅広い層にわたっているという。

2モーター ハイブリッドシステムの「e:HEV」、強い存在感と精悍さを併せ持ったフロントデザイン、スリークなプロポーション、ゆとりの室内空間を実現したパッケージ、そして進化した安全運転支援システム「ホンダセンシング」などが評価され、購入の理由となっているようだ。

ホンダ ヴェゼル e:HEV Z 主要諸元
●全長×全幅×全高:4330×1790×1590mm
●ホイールベース:2610mm
●車両重量:1380kg
●エンジン:直4 DOHC+モーター
●総排気量:1496cc
●エンジン最高出力:78kW(106ps)/6000-6400rpm
●エンジン最大トルク:127Nm(13.0kgm)/4500-5000rpm
●モーター最高出力:96kW(131ps)/4000-8000rpm
●モーター最大トルク:253Nm(25.8kgm)/0-3500rpm
●トランスミッション:電気式無段変速機
●駆動方式:横置きFF
●燃料・タンク容量:レギュラー・40L
●WLTCモード燃費:24.8km/L
●タイヤ:225/50R18
●車両価格(税込):289万8500円

[ アルバム : ホンダ ヴェゼル 販売好調 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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みんなのコメント

15件
  • この前ホンダディーラーの前を通ったけど
    カップルらしき二人組とか家族連れで
    ものすごい賑わってたよ。

    マツダは近くにないから知らないけど
    トヨタディーラーはおじいちゃんたちが何人かいて
    お茶飲んでた。

  • 購入予定の者ですが決めては内装の質感とモーターの最大トルク253Nmと言うレシプロ2500ccクラスのトルクです
    今はシャトルに乗ってますが燃費 今のシーズンで26~28km/lって所でしょうか?
    ホンダの営業の方に「お客様の移動環境ならシャトルより伸びるかも知れませんね」と言う話ですので少し楽しみにしています
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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