【心に残る美しき2ドアたち】白いクラウン、ブタ目にブタケツ？セダンベースの国産クーペ10選！

トヨタ・クラウン　3代目S5#型（1968年）

かつて日本車には、セダンをベースに創られた素敵なクーペや美しい2ドアハードトップが多く存在した。その中から筆者の心に残る10台を紹介する。かなり旧いクルマもあるが、自動車博物館を巡る感覚でご覧になっていただきたい。

2代目までの公用車のイメージを脱却して、3代目クラウンはオーナー層に強くアピールした。『白いクラウン』のキャッチフレーズを聞いたことのある方もいるだろう。それがまさにこの世代のクラウンである。クラス初、またクラウン初となる2ドアハードトップは、そんな3代目のイメージリーダーになった。

Comments

[tma********]

今から40年前、背ビレのカリーナハードトップに乗っていました。
当時、10年落ちの中古で8万円で買いましたよ。
ピラーレスの開放感は最高で、ドライブデートを盛り上げてくれました。
でも、当時パワーウィンドウなんてないから、一々後席に移動して手で回して開けなければならなかったｗ

[fma*****]

ケンメリに乗っていたが、スポーティな２ドアクーペはいい。でも、ピラーレス４ドアクーペもボディ剛性にやや難点あるものの、やはりカッコいいと思う。