【違法じゃないの？】なぜ「クルーズコントロール」は制限速度以上に設定できるのか？

　あらかじめ設定した速度内で、前走車との車間距離を維持しながら、一定速走行を支援してくれる、アダプティブクルーズコントロール（ACC）。このACCで設定できる上限速度は、多くの国産メーカー車で135km/h。ただ、国内の高速道路の最高速度は、高いところでも120km/hまでであり、制限速度以上にACCを設定できることは、疑問に思いますよね。なぜACCは制限速度以上に設定できるのでしょうか。

Comments

[kaw********]

下限が30km/hなんだけど、これも拡大してほしい。

[motorider]

“登り坂“を想定しているから。渋滞の発生原因と同じ。
高速道路にはドライバーが登り坂と分からない緩やかな傾斜を付けた坂があるのはご存じでしょう。ダラダラ坂とも呼びます。トップギアで走っていてアクセルを少し踏まないと速度が維持できない所があります。シフトダウンするまで急では無いしシフトダウンすると燃費が落ちると悩む場面。