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トヨタ、コンパクトSUV『C-HR』のEV版を上海ショーでワールドプレミア

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トヨタ、コンパクトSUV『C-HR』のEV版を上海ショーでワールドプレミア

2019年4月16日
プレスリリース

TOYOTA、中国で2020年販売開始のトヨタブランドEVを世界初披露

EV最大航続距離466kmの『BMW i3新型バッテリー(120Ah)』モデル登場

 TOYOTAは、4月16日に開幕した中国の上海国際モーターショーにおいて、『C-HR』『IZOA』の電気自動車(EV)を世界初披露しました。

 C-HR/IZOAのEVは、トヨタブランドとして中国初投入となるEVで、2020年に販売を開始します。

 他にもトヨタブースでは、中国初披露となるRAV4ならびにアルファード/ヴェルファイアのハイブリッド車(HV)や、2019年3月から販売を開始した『カローラ』『レビン』のプラグインハイブリッド車(PHV)、中国の研究開発拠点であるTMEC*で開発した「中国の90後(1990年以降生まれ)の若者の価値観やライフスタイルに合うクルマ」として提案するEVコンセプト車『RHOMBUS』など、さまざま電動車を披露しました。

 また、燃料電池自動車(FCV)についても、トヨタ自動車(株)(以下、トヨタ)副社長の吉田守孝は、プレスカンファレンスで「2017年から中国で燃料電池車MIRAIの実証実験を開始しており、その他、FCコースターの中国導入など、さまざま検討を進めていきます」と語りました。

 トヨタは、中国で初披露したC-HR/IZOAのEV 2車種を皮切りに、2020年代前半には、グローバルで10車種以上のEVの展開を予定しており、2030年「グローバル電動車販売550万台以上」の目標に向け、着実に電動車普及を進めています。

 2019年2月末現在、1997年販売を開始したHV『プリウス』からの電動車の累計販売台数は約1,300万台となり、CO2排出抑制効果は1億300万トン以上になると試算しています。

 2018年11月、トヨタは、中国国際輸入博覧会において、e-Paletteを始めとした「電動化、知能化、情報化」を活用し、人々の生活を支える「新たなモビリティ」を提案しました。

 これら「新たなモビリティ」は、東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会で活用予定で、北京2022オリンピック・パラリンピック冬季競技大会では、東京2020で得た知見を活かし、国際オリンピック委員会、国際パラリンピック委員会、北京オリンピック・パラリンピック冬季競技大会組織委員会と連携の上、大会の成功に向けて尽力していきたいと考えています。

*トヨタ自動車研究開発センター(中国)有限会社/Toyota Motor Engineering&Manufacturing(China)Co., Ltd.
略称:TMEC

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