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【比較試乗】街乗りからオフロード走行まで可能な本格オフローダーを比較検証。タフな相棒の戦闘力は？「ランドローバー・ディフェンダー vs トヨタ・ランドクルーザー vs メルセデス・ベンツ Gクラス vs ジープ・ラングラー」
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ここで集めた4台は、世界を代表するリアルオフローダー。用途や出自はいろいろだが、不整地を難なく走り抜けられる走破力と、そんな道など走らぬ都会派から支持されているのが共通点。似ているようで似ていない4台を乗り比べ、個性や魅力を露わにした。

本格オフローダーのカリスマにも弱点あり

【比較試乗】ともに3列シートを擁するラージSUV。コワモテですが、走ると優しいんです♡「キャデラック・エスカレード vs BMW X7」

“ゲレンデ”の名で崇められ、カリスマ的な人気を誇る高級本格オフローダーがGクラスだ。

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  • tok********
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    G63と他車を比較する意味が分からない。実際に冬の山道ではまずG63はみかけないですね。ランクル全般はよくみかけます。現実的な実用性からすると他車の方が優位かと。馬力も600超も日常では必要ないですし、トヨタは作る技術があっても敢えて作らない領域のクルマですね。
    返信0件
    2
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  • aqu********
    違反報告
    クロスカントリーモデルの四天王に異論は無いが、紹介の順番や、頂点がGなどとはちょっとラングラーが可哀想になる
    ジープ、ランドローバー、ランドクルーザー、ゲレンデワーゲンの順が妥当
    そしてスペックばかりではクロスカントリーは対応できない
    オンロードだけの比較は誰でもできる
    実際どれほどの悪路走破性があるのか
    真実は自分で確かめるしか無い
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