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ベースグレードがコスパ最強すぎ?!  しかも日本だけの限定グレードありってマジかよ!!  そもそもカングーの良さってなんなんだ!?!?
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 日本での愛好家も多いルノー カングー。2023年3月にフルモデルチェンジを遂げたが無塗装バンパーを採用した日本限定グレードが用意されるほどだから、日本市場に対する期待の大きさが見える! 登場から1年経った今、もう一度カングーの良さを見ていこう。

文/ベストカーWeb編集部、画像/RENAULT

ベースグレードがコスパ最強すぎ?!  しかも日本だけの限定グレードありってマジかよ!!  そもそもカングーの良さってなんなんだ!?!?

■もっと遊べる空間に進化!

2023年3月2日にフルモデルチェンジしたカングーを発売。画像は無塗装バンパーが採用された日本限定仕様のクレアティフだ

 今から約1年前の2023年3月2日にルノーはフルモデルチェンジしたルノーカングーを発売。

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みんなのコメント

3件
  • e830rock
    ベストカー3月10日発売号の「エンスー解放戦線」ページでは、新型カングーが高価になって全然(日本で)売れてないと言ってたくせに…
  • rvu********
    日本車でいうところのバネットワゴン、タウンエースワゴンみたいな車に400万円は高コスパと言わない。貨物車の実用性を求めるけれど業者に見られたくない人が買う感じかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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