いざ、さらばS660!! 「エスロク」が生まれた奇跡と生き続けた本田宗一郎の魂

　かつて、軽スポーツカーとして名を馳せたホンダ「ビート」。生産を終了してから20年以上が経っても、多くの人に愛され続けている名車だ。その名車ビートの実質的な後継車として登場したのが、S660（エスロクロクマル）だ。

　2シーターオープン軽スポーツとして、2015年4月より発売開始となったS660は、ホンダ史上、最も若い開発責任者（椋本陵氏。 2015年当時は26歳）が指揮を執り、つくり上げたことでも有名。

　当時、まだ自動車メーカーの開発エンジニアだった筆者は、それを聞いて大きな衝撃を受けたことを覚えている。

Comments

微妙な状態の2代目が出る位なら1代限りっていう方が良いかもしれませんね。
ホンダの場合、好評だった初代に比べると2代目は微妙だったり失敗しているのが多いですからね。
ヴェゼルみたいな状態で、これが2代目S660ですってのが出て来るのは嫌かも？

S660というクルマはある意味
人気有名レストランの、隠れた絶品賄(まかな)い料理みたいな一台ですね。
７年間、よく造ってくれました。
ホンダのことですからいずれまた、クルマ好きがアツくなるような一台を
造ってくれるとは思いますが…

しかしS660生産終了となるといよいよ、四日市の工場も閉鎖となるのでしょうか…