豊田自動織機は24日、樹脂製ウインドーの新工法を発表した。耐候性などを高めるコート剤を刷新し、製造コストを従来より約4割減らすことに成功した。樹脂ウインドーは重さがガラス製の約半分で形状の自由度も高いが、製造コストが高いため普及していない。同社はさらに改良やコスト削減を進め、電気自動車(EV)やMaaS(サービスとしてのモビリティ)車両などへの採用を目指す。開発した樹脂ウインドー(パノラマルーフ)は、26日から始まる「人とくるまのテクノロジー展オンライン」の帝人サイトでも紹介する。
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みんなのコメント
また軽くて熱をためにくい樹脂ルーフ車を見てみたいものだ。
古くなって黄色くなるって記憶しかない
その点が改善出来るのであれは問題ないけど
安全に関わる部品だからトヨタはちゃんと押さえると思うが