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　【祝生産再開へ】新型コペン爆誕への布石か!?　次は1.3Lエンジンで世界に!?
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　一連の騒動により生産などがストップしていたダイハツ コペン。生産・出荷を順次再開することに。ファンにとっては感涙モノのニュースだが、もしやこれ新型コペン誕生への布石の可能性も。一体どうな仕上がりになるのか!?!?

※本稿は2024年1月の記事を24年3月に再編集
文／ベストカー編集部、写真／DAIHATSU、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年2月10日号

　【祝生産再開へ】新型コペン爆誕への布石か!?　次は1.3Lエンジンで世界に!?

■みんな待ってる！　FRコペンの実現性は？

コンセプトカーのボディサイズは全長3835×全幅1695×全高1265mm。

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  • tma********
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    コペンXPLAYに乗って６年、そろそろ次の検討をする時で、ビジョンコペンには注目してました。
    K軽でなくＣコンパクトOPENなので、660ccにこだわる必要はないけど、1.3L FRだと高くなりそう。
    リッターターボのFFで、電動ハードトップの外観ビジョンコペンで300万円以内というのが私の希望。
    返信1件
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    9
  • mr.kobayan
    違反報告
    軽だからこその存在価値だと思うんだけどな。

    普通車枠にして輸出まで視野にいれるなら本当のスポーツカーとしての性能と質感が求められる。それで400万になるんじゃコペンとしての意味がない。

    軽だからチープでもパワーなくても実物大おもちゃとして存在感がある。
    返信2件
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