メガーヌR.S.に中古アウディRS3……むしろ積極的に選ぶべき!? 受注停止中のシビックタイプRに代わる候補車たちが強力すぎ!!

　2022年にデビューした新型シビックタイプR。その完成度の高さから注文が殺到し、現在は受注停止中。いつ受注が再開するかは分からないが、新車ですぐ手に入れるということは不可能だ。そこで、シビックタイプRの代わりとなる存在であり、比較的入手しやすい2台をご紹介!!

※本稿は2023年9月のものです
文／松田秀士、写真／ベストカー編集部、ホンダ、ルノー、アウディ
初出：『ベストカー』2023年10月10日号

■受注停止中のシビックタイプRに代わるのは……？

2023年9月現在受注停止中のホンダ シビックタイプR（499万7300円）

　シビックタイプRの魅力はFFのハイパワー車なのに限界域のコーナーリングでアンダーが少ないこと。さらにコーナー進入でニュートラルでスカッとするハンドリングだ。しかし今買えない。

ルノー メガーヌR.S.（559万～659万円）。価格はシビックよりも上がるが、高回転域のレスポンスや後輪操舵をいかしたコーナリングなど値段相応の価値あり

　そこで二の手だが、ちょっと価格は高くなってしまうがルノーメガーヌR.S.を推す。

　もともとニュルブルクリンク北コースでのFF最速ラップタイムを争っていたモデル。鈴鹿サーキット最速にもチャレンジしている。

　エンジンは1.8Lターボゆえトルク感はタイプRに一歩譲るが、高回転域の抜けるようなレスポンスとサウンドはさすが欧州スポーツ。

　さらに4コントロールで後輪操舵を行うことで低速コーナーではアンダーステア知らず、中高速コーナーでは安定したハンドリング。ダンパーinダンパーなどハイメカも数々。走り込むほどに味が出るモデルだ。

Comments

[藍流頓瀬奈]

もういい加減この｢パンが無ければお菓子を食べればいいじゃない」シリーズは飽きた…
うちのバモスですらミッドシップの重量バランスで選んだからハイゼットやエブリイは考えなかった。
拘りある人に安易に妥協勧めても怒られるだけ。

[xwa********]

ホンダはディーラーに困らない。信頼性も高い。
ルノーは大都市に住んでる分には良いがね。JAFは対応出来るのかな?