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追いかけ続けて40年 日本車の走りはいまだにドイツ車より劣っているのか？

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    スイフトスポーツが世界ナンバーワン！！！
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      大本営発表みたいだな。。撤退ではなく転進です、的な。
      いろいろ意見あるけど、乗ったら違いは一目瞭然。特に剛性、安全意識、高速での直進性。
      そもそも、世界でのシェアの違いや価格の違いに実力が反映されてる。
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        トヨタから仕事もらいたいがために良い事しかかけない
        情けないジャーナリスト(笑)
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          今更どうしようもない
          業界ではそういうコンセンサスが既に確固たるものとして確立されている
          日本車が走行性能や質感等でドイツ車を完全に凌駕したとしてもドイツ車＞日本車だよ
          昭和の老害に支配された業界を甘く見るな
          そしてまんまと洗脳される若い世代も
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            差があるのは走りよりデザインと内装の質感だよね。これだけはヨーロッパ勢に追いつけず中韓に追いつかれる始末。
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              ホンダさん、
              アキュラＲＬＸ・ＴＬＸ・ＩＬＸの３車種では、
              アウディのパクりと言われど、アウディと同じく、
              “エンジン縦置き(ＦＦミッドシップ)”
              を復活させて下さいませ。
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                100ある分野で100-0で負けてたのに10個か20個勝っただけで
                ドイツ車に勝った！！って騒ぐ
                まだまだトータルで見たら負けてるのに
                韓国が日本に対する見方と一緒
                ちょっとした分野で勝ったからって対等以上になったかのように思い込む
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                  アウディとスバル。乗り比べれば明らかに違いがわかる。アウディのほうが安心感がある。ものすごく頑丈な箱の中にいるような。スバルだって昔に比べればボディ剛性や足回りだってはるかによくなっているのは事実なのにこの差はなんだろう？
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