ボルボ V90 プラグインハイブリッド のみんなの質問

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マーク2ツアラーv90.100について質問です。それぞれの長所、短所を教えてください。またどちらもアフターパーツは豊富なほうでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

100ツアラーV乗りです。90の純正部品の供給を考えると100系をお勧めします。私的ですが…社外パーツも100系が多いかな…。

その他の回答 (1件)

  • 90マV、100マVと乗り継いでいます。

    JZX90ツアラーV
    長所…・ノーマルでも十分なパワーがあるので走りを楽しめる・ツインターボでタービンの容量に余裕があるので高馬力化できる・TRCをオフにすると完全なカットになる
    短所…・燃費が悪い・さすがに古くなった

    JZX100ツアラーV
    長所…・ノーマルでも十分なパワーがあるので走りを楽しめる・VVT-iという可変バルブタイミング機構のおかげで、90より太い最大トルクが2400回転という90の半分の回転数で発生するから中低速が楽しい
    短所…・燃費が悪い・シングルターボになってタービンに余裕がなくなったので、90ほどの高馬力化が望めない・だいぶん古くなった・TRCをオフにしても電子制御が入って完全なオフにならない

    90と100はシャシーが同じなので、純正の共通パーツがたくさんある。
    社外のパーツもたくさんある車種の一つ。

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