初の外車で迷っております •ベンツのCLS450 •ボルボのV90 T8,T6 もちろん複雑な機械ですしヨーロッパ車なので故障はあるかと思いますがどちらの方がマシでしょうか？

Question

またこの車に多い故障とかあれば教えて頂きたいです。
年式は2018〜2020辺りで考えております
どちらも見た目がもの凄い好きで長距離も楽そうなので非常に迷ってます…。

Answer 1

中古車という時点で、ある程度の故障は覚悟する必要はありますね。認定中古車ならば安心感が上がりますが、点検整備はディーラーで行うでしょうから、それなりの出費は覚悟が必要です。

どちらが良いかは、車に何を求めるかでしょうね。

CLSは、いかにも「ザ・ベンツ」という車です。日本では、そのブランド力に威厳があります。エンジン縦置き直６ツインターボエンジンはパワフルで、ボディ剛性が高く、高速道路等では、かなり楽に運転することができます。ただし、デジタルメーターが寝ているので、着座姿勢も寝そべった感じになります。要は、くつろいで運転できるのがCLSの良さです。燃費とか、維持費とかを気にする車ではありません。

最近のV90は、以前ほど故障しません。その理由は、アイシン製トランスミッションを始め、日本製のパーツを多用しているからです。中国メーカー傘下となってからは、デンソーなど信頼？の日本製を採用しているため、故障する確率が下がりました。T8は、PHEVであり、ボルボは、安全やエコを意識したメーカーと言えます。エンジン横置きAWDで、V90はV60と共通プラットフォームですから、ボディ剛性感はベンツには及びません。ベンツのようなブランド力はありませんが、エコに配慮したインテリ感を感じることができます。

ということで、ブランド力や運転の快適さを求めるならベンツCLS、エコや知的さを求めるならV90って選択になると思われます。車は所有者のアイデンティティの1つですから、自分を周囲からどのように見られたいかというのも加算して検討すると良いと思います。

Answer 2

アメリカの調査会社が故障率を出しランキングを発表している。
ベスト5の常連は トヨタ マツダ レクサス この辺りを見ると 日本車は故障しにくい・・・・でも そうでもない ベスト10には スバルは時々顔を見せるが 他の日本ブランドは無い。7位や8位の常連は アウディとBMW
15位以内に メルセデスが入る ボルボは未だでない 20位以内に
ホンダや日産が登場し ボルボも例年 この辺りをウロウロします。
特にドイツ車は2015年ごろから故障しなくなっています 都市伝説を信じると良い買い物は出来ません。
日本とヨーロッパでは制動力の規格が違い ドイツ車はブレーキがとても良く効く その代わり 摩耗も早くホイールは 50kmも走れば ダストだらけになりますし 日本車よりブレーキは早く交換が必要になる これは故障では無いが
事情をよく知らない人は そんな日本車見たことないと騒いだりします。
また ワイパーの押しつけ圧力も違い ガラスが汚れるとビビリ音が出たり
ワイパーが動かなくなったりします これも規格が違うから・・・・
オイルの交換にまでエコだと言って口を出すので 100%化学合成のオイルと
高性能フィルターが義務化され 一般的なオイルより3倍程度は高くなります
しかし 交換は1.5万キロなので 価格は高いが トータルとしてはあまり変わらない。そんな規格違いは有りますから 故障はしなくても 維持費は少し高くなる。ヨーロッパの精油方法は 日本やアメリカと異なり ガソリンのオクタン価が少し高く出来ます 丁度 日本のレギュラーとハイオクの中間が
ヨーロッパのレギュラーガソリンです。このガソリンでエンジンは設計していますから 日本のレギュラーでも走りますが 日本のエンジンより少し圧縮比が高く ノッキングの可能性は僅かにあります。この為 ヨーロッパ車は
全てハイオク仕様になります。ほんとは レギュラーとハイオクを50%ずっと混ぜるのが適正なのですが そんなめんどくさい事は出来ません。

なんだかんだ言っても 中古の良し悪しは 前に乗っていた人で決まります
そこは 整備士がバラして調べても 結局よくわからない。この辺りは
博打です。認定中古車・・・特別な意味は無く ただの中古ですから
この言葉に期待するのも無意味です。

Answer 3

質問を読ませて貰いました。私はヤナセのベンツを乗りましたが故障は有りませんでした。並行輸入車でなければベンツは故障はほぼ無しです。VOLVOは北欧車ですのでシート匕ータが前、後共有るはずです。私だったたらベンツにしますね。世界で最初にガソリンエンジンを作りました。又、ポルシェ博士もベンツ社から分かれております。修理代金は高いですので車両保険に入って下さい。ベンツの良さは乗らなければ分かりません。参考に成れば幸いです。では失礼申し上げます。

Answer 4

正直言ってボルボは故障が気になるならやめた方が良い。
綜合で考えるとやはりCLS450が良いのでは。あと、ヤナセ
とかではないメンテナンスが出来る町の修理工場を調べて
おいた方が良いですよ。ヤナセさんとか修理代が高いんで
そういうのが気になるならね。

Answer 5

ベンツCLS450とボルボV90 T8、T6はどちらも高品質な車で、故障率は一般的に低いです。しかし、ヨーロッパ車は修理費用が高い傾向があります。

ベンツCLS450は、エンジンや電子システムに関する故障が報告されることがあります。一方、ボルボV90は、エンジンやブレーキシステムに関する問題が報告されることがあります。

どちらの車も長距離のドライブに適していますが、ベンツCLS450はよりスポーティな走行性能を、ボルボV90はより快適な乗り心地を提供します。

最終的には、あなたの好みやニーズによります。試乗をして、どちらが自分に合っているか確認することをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

ベンツとボルボはどちらも高品質な車両ですが、故障の可能性や修理費用などを考えると、ボルボの方が比較的メリットがあると言えます。

・ボルボは一般的に故障が少なく、メンテナンス費用も抑えられる傾向にあります。V90は最新の安全装備を多数搭載しており、高い信頼性があります。

・ベンツのCLSは高級車ゆえに修理費用が高くつく可能性があります。また、電子制御システムが複雑なため、故障した際の修理が大掛かりになる場合があります。

・ボルボV90の多い故障としては、ターボチャージャーやエアコン関連の不具合が報告されています。ただし、ディーラーでの適切な点検・メンテナンスを行えば、長期間問題なく乗れるでしょう。

・ベンツCLSの多い故障は、エアサスペンション、電子制御システム、エンジン関連の不具合が挙げられます。高級車ならではの複雑な構造が原因と考えられます。

総合的に見ると、ボルボV90の方が故障リスクが低く、維持費用も抑えられる可能性が高いと言えます。しかし、最終的にはお好みの車種を選ばれることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。