ボルボ V50 「V70から乗換え動機」のユーザーレビュー

VOLVO13 VOLVO13さん

ボルボ V50

グレード:2.0e POWERSHIFT_RHD(AT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

V70から乗換え動機

2018.11.28

総評
ボディーサイズもV70より小さく、取り回しが非常に楽になった点を考慮すると、充分満足できるレベルです。
満足している点
ツインクラッチ式のシーケンシャルトランスミッションで燃費が良く、タイミングチェーンでベルト切れの失敗が無い点。
不満な点
V70 T-5から乗り換えたので、「走らね~~!!」
2.0e パワーシフト・水冷直列4気筒DOHC16バルブではチョッと不満を感じる!!
デザイン

-

走行性能

-

2.0l・145ps(107kW)/6000rpm NAなので走りを望む方にはお奨め出来ません。
乗り心地

-

サス・シートも硬めでシッカリしているので、乗り心地はスポーティー。
ツインクラッチの変速ショックもさほど感じられないので満足出来るレベルかな!
積載性

-

V70に比べると、当然縦・横のサイズは小さく不満は残るが、ハッチバックに比べると充分なラゲージサイズではないでしょうか!
燃費

-

ATトルコンと違い、ツインクラッチATなので燃費はいいです。
価格

-

故障経験
V70は、ミッション(AT)系の不具合が結構ありましたが、ツインクラッチATでの不具合は無いように期待します。

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