ボルボ 940 (セダン) のみんなの質問

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ボルボ 940 GLE
走行距離6万km ワンオーナーの中古車を購入検討しています。
昔からずっとこの形に憧れていたのですが
外車は初めてで、維持費・車検費用などどんなものなのか覚悟しておい

た方がいいことなど、教えて下さい。
(実際に乗ってる方は走行距離などあわせて教えて頂けると嬉しいです)

平日は基本乗らず、週末のみ使用予定。
キャンプ・登山好きな夫婦で乗り、いずれ子供も乗せてファミリーカーとして使いたいと思っています。
あと、小柄な女性でも運転しやすいのでしょうか。
よろしくお願い致します(>_<)

補足

回答ありがとうございますm(__)m 年式は95年式になります。 ちなみにボルボ専門の中古店で 2年間は保証がついてるそうです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

GLEだと
93~95年モデルですかね?
(登録年式が判れば、細かくアドバイスは可能)


年間の維持費は、
先に書かれた方の言われた金額は、やはり掛かるでしょうね。

エアコン関連で、
暖房にすると、下に暖気が流れる場合は、
バキュームベローという部品が破れてますが、
この部品が大分前から生産中止になっており、
かなりのオーナーが苦労しています。

専門店で修理が効く部品もあれば、生産中止で修理対応も出来ない部品もあるので、
車両の動作確認は必ず、ご自身でもしておく必要があります。

足回りのブッシュは、ゴム部品やベルト類の、基本的に定期交換が必要な部品は、まだ社外品でも供給はあります。
が、この辺りは前オーナーが交換してないと、一気に壊れたら金は掛かります。


水回りのトラブルは、
ラジエーターやホース類、
サーモスタット、ウォーターポンプ、ヒーターホース、ヒーターバルブ、
水温センサー辺りは
今後一度は、交換が必要になります。

点火系は
プラグ、プラグコード、デスビキャップ&ローターの部品は、
定期交換部品です。

その車両の整備記録を確認し、
過去にどれくらいのペースで、
消耗部品をちゃんと交換しているかは、
確認しておきましょう。

ゴム部品は新車から交換されていない物もあると思います。

質問者からのお礼コメント

2017.10.17 01:10

たくさんのアドバイス、ありがとうございました(&gt;_&lt;)!
色んなことを丁寧にたくさん教えていただいたので、betty944jackさんをベストアンサーにさせていただきます。
実際に乗っている方の意見もとても参考になりました。今一度よく考えてみます。
本当に助かりました、皆様ありがとうございましたm(__)m

その他の回答 (3件)

  • こんにちは。初めまして、宜しくお願い致します。ボルボ940は、23年間乗っていましたが、4年前に買い替えしました。ボルボも20年を経過しますと、新品の部品がありません。大概はネットで中古をリニューアルして販売されています。私も4年前にマフラーの触媒やスピードメーター等が壊れて1回の車検に50万円が2回続きました。なので、20年を越えたボルボは購入しない方が良いと思います。因みに、4年前の下取りは6万円でした。91年式です。

  • 20年前の中古車なんか、いくらボルボでもやめたほうがいい。運転は体格に関係なく誰でもできるけど、でかいので使いやすくはないと思う。悪いことは言わないので古い外車買わずに国産の10年落ち買いなさい。故障せずに走れるよ。

  • 20年は前のモデルですよね。
    だいぶ古いモデルなので
    年間の維持費は30万~80万くらいは見ておいた方が良いです。
    車検も35万~80万は見ないとダメかと?
    この年数だとパーツによっては部品が無いこともあるので修理に数週間かかる時もあるかも?
    長さが結構長いので小柄な人だと乗りにくいかも?(全長4870ミリ)
    横幅はそれほどでもないのですれ違いとかは問題ない。
    昔、仕事場の車が940で運転しましたが乗り心地はフワフワ。良く言えばゆったり。(自分はイマイチ受け入れられない乗り心地でした。)
    自分の乗ってた車よりブレーキ利かない感じだったので運転怖かった。

    エンジン止まったりエンジンかからないトラブルの多い車です。
    出先で止まったり動けなくなる事は経験すると思うのでJAFにはかならず入っておいた方が良いのと出かける時は数万円はつねに入れて出かけた方が良い。
    エアコントラブルも多いかな?
    購入店がきちんとボルボ整備出来る専門店とか知り合いにそのような業者がいるとかでないと大変かも?

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