長文になりそうで すみません

Question

古いボルボです
平成20年の車検時に 都会のボルボディーラーN社で エアコンの方式を新しいのに取り替えておきましたとの説明
新しいのがいいかな くらいに聞いていました
その後車検を田舎のボルボディーラーF社に変えて
平成25年(F社の記録によると)から 毎年か２年に一度くらいか エアコンのガスを入れてもらっていました
今年の６月にF社で エアコンのコンプレッサーとホースに穴が空いていると 交換してもらいました
15万円ほどの修理費でした
コンデンサーからも少し漏れているので ガスは長持ちしないかもとの説明でした
漏れたらそのぶん継ぎ足していければ と店に言いました
このエアコンのガスは古いので高いのでー と
いつも過去高いとのことき聞いて 仕方なく高いガス代を払ってきました
今回も高いガスが入っています
ネットで調べました
ガスは R12a とぬR134aの二種類
新しい方式ら変えられているなら
134aになっているはず ガスが高いのはおかしい
ボンネットを開けたら
ポルポのシールで英語で
アテンション モディファイド to R134a
と書かれています
１ 以前から何故134に変えられていることが 分からなかったのか コンプレッサーで分からなかったのか???
F社 シールも気づかなかった 134に変えたのも他の会社だったので 分かりません
2 F社 今回のコンプレッサーは 12にも134にも使えるのを入れましたと
コンプレッサーにも134と書かれています

それならなぜ12aをいれず 134aを入れようとしなかったのか???
F社 分かりません
3 平成20年に134a用のコンプレッサーに変わっているのに
ずっーと12aのガスを入れてきても 支障は無かったのか???
F社 分かりません
4 今後どうしたら良いのか
134aのガスト入れ換えれば良いのでは???
F社 エアコンオイルも交換しないといけないかも 分からない

分からないし言う返事ばかりで
1～4について教えていただけませんか
一旦12aのガスをいれたコンプレッサーに
134aのガスは入れても故障の原因にはなりませんか
コンデンサーかせのもれは少ないのか２ヶ月経ちますが エアコンは効いています
このF社は N社に車検出す前にも車検をたのんでいたので 事は構えたくないし クレームとして言いたくないし
かといって 間違えたガス入れておいて
正しいガスやエアコンオイルと入れ換える費用を自己負担は 腑に落ちません
どなたか教えてください

補足

誤字が多く失礼しました

Answer 1

ボルボ240、しばらく乗っていました
134aのタイプに交換しても、5万円ぐらいですよ、古いタイプでも代替フロンがあるので、効きは悪いですが使えます
首都圏では古いボルボの専門店があるし、中古部品も保有しています、新品でも国産車の物より安かったりします
ブレーキオイルの交換仕方も最近の物とは違うので、本当に古いボルボを知らないとヤバい事もあります
本題に戻りますが、12aと134aのコンプレッサーは全く形が違うので、間違える事はあり得ないです

質問者からのお礼コメント

皆さん　ありがとうございました
違いは見たら分かるようですね
12aと134aどちらにも使えるならコンプレッサーに換えたと言うことでしたが
134aと表記してあるようです
にもかかわらず　相変わらず　12aのガスを入れたのは　原因が分からないと言う返事しか返りません
ボルボの正規ディーラーなので　すっかり信用し過ぎていました

Answer 2

何れにしてもシステムとガス、オイルが異なるので故障の可能性高くなります。
どこのディーラーもエアコンや電装関係は苦手で外注に出すことが多い。
ディーラー内で専門知識の無い者が担当したんでしょうね。
また、古い車は壊れて当然みたいな意識もある。

古い車は専門店を探す方が良いと思います。

Answer 3

古いボルボです

長文の判断が難しいため

回答者には難しい

使用者が依頼した場合は支払い義務があると

ただ・そのディーラーの整備レベル次第



エアコン配管はエアコンガスのみ

エアコンコンコンプレッサーはエアコンガスと異なるオイル

エアコン配管

Ｒ１３４使用なら

エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開
「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「約１.５～２.８㎏/㎝2」
高圧側で「約１４～１７㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に「適正許容範囲」
(猛暑日は高圧側で２５㎏/㎝2～を超える時も）

なら正常値

下記・エアコンガス・エアコンコンプレッサーオイル