フォルクスワーゲン パサート CC新型情報・価格・グレード
- 最適なサイズ
- 頑丈なボディ
- 乗り心地が良い
グレード情報2件パサート CC
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ピックアップグレード
2.0TSI_RHD(DSG2.0)人気No.1のグレード
基本情報用語について
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全高1,420mm
全幅1,855mm
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全長4,815mm
新車価格 | 495.0万円 |
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平均総合評価 | 5.0 1件 |
アクセスランキング | 1808位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 125mm |
最小回転半径 | 5.3m |
車両重量 | 1,520kg |
排気量 | 1,984cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
7.72km/L ※投稿数24件 |
乗車人数 | 5名 |
V6_4MOTION_RHD(AT_3.6)人気No.2のグレード
基本情報用語について
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全高1,425mm
全幅1,855mm
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全長4,815mm
新車価格 | 602.0万円 |
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平均総合評価 | 4.4 7件 |
アクセスランキング | 1808位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 125mm |
最小回転半径 | 5.3m |
車両重量 | 1,700kg |
排気量 | 3,598cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
10.25km/L ※投稿数24件 |
乗車人数 | 4名 |
2.0_TSI_RHD(AT_2.0)人気No.3のグレード
基本情報用語について
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全高1,425mm
全幅1,855mm
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全長4,815mm
新車価格 | 500.0万円 |
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平均総合評価 | 5.0 3件 |
アクセスランキング | 1808位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 125mm |
最小回転半径 | 5.3m |
車両重量 | 1,510kg |
排気量 | 1,984cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
7.62km/L ※投稿数17件 |
乗車人数 | 4名 |
グレード一覧
グレード名 | 2.0TSI_RHD(DSG2.0) | V6_4モーション_RHD_4WD(DSG_3.2) |
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新車価格 | 495.0万円 | 625.0万円 |
発売年月 | 2011年1月 | 2011年1月 |
販売状況 | 販売終了 | 販売終了 |
使用燃料 | プレミアム | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L | -km/L |
ユーザー実燃費 ※投稿数 397件 |
7.72km/L | -km/L |
全長×全幅×全高 | 4,815×1,855×1,420mm | 4,815×1,855×1,425mm |
重量 | 1,520kg | 1,700kg |
乗車人数 | 5人 | 5人 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | AWD(全輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | - | - |
歩行者衝突回避システム | - | - |
自動ハイビーム | - | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - | - |
アダプティブハイビーム | - | - |
後退時車両検知警報 | - | - |
ACC | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | - | - |
ブラインドスポットモニタリング | - | - |
ハンズオフ | - | - |
360度ビューカメラ | - | - |
自動駐車システム | ○ | ○ |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - | - |