フォルクスワーゲン パサートオールトラック ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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フォルクスワーゲン パサートオールトラック 新型・現行モデル
45

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.5
積載性
4.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

27

星4

12

星3

3

星2

1

星1

2

45 件中 41 ~ 45 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすいスポーツワゴンです。 私は4WDとスポーツワゴンスカラインのパサードワゴン、日産サファリ、チェロキージープ、日産ステージア、ムラーノ、そして

    2012.11.17

    総評
    乗りやすいスポーツワゴンです。 私は4WDとスポーツワゴンスカラインのパサードワゴン、日産サファリ、チェロキージープ、日産ステージア、ムラーノ、そしてポルシェカイエンS、と乗り継いできています。車は走って...
    満足している点
    加速時の滑らかな滑り出しが快感。 外部、内部、品よくインテリアがまとめられて好感度良好。
    不満な点
    ウッディーパネルが中途半端に使われていて、メタリックが勝っている感じの内部で印象が薄いし効果的でない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ナイスショット ナイスショットさん

    グレード:オールトラック 2.0TSI_RHD_4WD(DSG_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヘッドライトやテールのLEDは、魅力的だが、ホイールハウスのデコレーションは安っぽい。 ワーゲンらしいしっかりした作りは満足です。 もう少しパワー

    2012.10.7

    総評
    ヘッドライトやテールのLEDは、魅力的だが、ホイールハウスのデコレーションは安っぽい。 ワーゲンらしいしっかりした作りは満足です。 もう少しパワーがあればさらに満足かな。
    満足している点
    それなりの燃費。ノーマルだとおとなしいが、Sモードにすると突然楽しくなる走行性。
    不満な点
    一人で乗っているときは快適なのに、4人乗車するととても硬くなる乗り心地。 オーディオの薄い音。低音は全くでない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る車 5年乗ったエスクードを息子に譲り、家内と共有で使う為購入。雪道、渓流釣り、キャンプと年に似合わず二人で出かけるので、AWDを選択しました。 年

    2012.10.3

    総評
    走る車 5年乗ったエスクードを息子に譲り、家内と共有で使う為購入。雪道、渓流釣り、キャンプと年に似合わず二人で出かけるので、AWDを選択しました。 年齢も考えて地味で装備のしっかりしたものをと考えましたが...
    満足している点
    装備は全く問題なし。走りも問題なし。荷物も積める、河原、林道も走れいうことはありません。 高速など車体のしっかり感が伝わって、非常に安心度が高いです。 ステーションワゴンです!っていう車です。
    不満な点
    タイトルのとおり、走っている時が気持ち良い車です。信号待ちでの振動やエンジン音は国産の方がはるかに上と感じます。それと標準タイヤのせいか、結構段差でのショックがあります。ただし、パジェロ2台、エスクードと...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗モニター1泊2日約500キロ感想 第一印象エクステリアは若くなったが内装がVW丸出しで見た目は今ままでのパサートの中では若返ったエンジンもGTIと

    2012.7.21

    総評
    試乗モニター1泊2日約500キロ感想 第一印象エクステリアは若くなったが内装がVW丸出しで見た目は今ままでのパサートの中では若返ったエンジンもGTIと同じでパワフルでパサードを選べる年齢層には、オバースペ...
    満足している点
    WVが持っている機能をてんこ盛りにして550万乗り出しでは、会社の他メーカーよりお買い得 DSGも少し進化しているが6速では、これがカントリーマンのMT使用がなおさら良い インテリアは頑張りが見える本木と...
    不満な点
    外装デザインイン以外すべて過去の産物特にエンジン、4MOTIONで18インチで悪路や雪道を考えると8J45扁平はやりすぎ、最低燃費6.3最高燃費高速にて8.8カタログ記載11.6キロでタンク68Lでは小さ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 趣味人 趣味人さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボV60の試乗を終えて自分の車(パサートワゴンV6、4モーション)と比べるため、同じ道を走っていたところオールトラックを発見そのままディーラーに行

    2012.7.16

    総評
    ボルボV60の試乗を終えて自分の車(パサートワゴンV6、4モーション)と比べるため、同じ道を走っていたところオールトラックを発見そのままディーラーに行きました。不満点に書いた点はおろしたての車であること、...
    満足している点
    VWのモデルであること。XC70やオールロードと比べるととても良心的な価格です。装備も十分です。堅実に所有することができます。わかる人にはわかるモデル。
    不満な点
    アイドリング時の音と振動です。ベースの1.4パサートバリアントより振動があり、音もうるさく感じました。最近のゴルフでさえほとんど聞こえんないレベルなのに。R36の場合は低い音のアイドリングがさあ走らせよと...
    乗り心地
    -

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