フォルクスワーゲン ゴルフワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 新型・現行モデル
174

平均総合評価

4.0

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
2.8
デザイン
4.0
積載性
4.8
価格
3.0

総合評価分布

星5

68

星4

62

星3

32

星2

4

星1

8

174 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_RHD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変に楽しい車です。運転するのが飽きてき...

    2006.2.25

    総評
    大変に楽しい車です。運転するのが飽きてきていたのですが、この車にしてから長距離運転をしたくなります。今は大事にちょっとづつ貴重感を感じながら車庫から出して運転しています。故障も全くありません。国産車でも窓...
    満足している点
    先日2年点検を終え、走行16000Kです。今まで国産ターボ車を中心に4台購入してきましたが5台目の今回が最高にすばらしい車だと思います。すべてに満足していますが、具体的に申しますと①小振りで扱いやすい②小...
    不満な点
    2年前なので、オートエアコンの未装備とタイヤサイズが16インチで小さいこと。メンテが、特にディーラーの技術料が割高。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    16,000キロ乗ってからの投稿です。運...

    2006.2.13

    総評
    16,000キロ乗ってからの投稿です。運転しやすい車だと思います。特に目立ったトラブルは今のところありません。燃費は想像以上にいいです。ESP装着車に初めて乗りましたが、積雪路面では滑りまくります。国産車...
    満足している点
    正面から見たデザインがサイコー!運転がしやすい。後部座席のすわり心地がいい。
    不満な点
    加速。後部座席が狭い。冬はドアが凍りつくこと。思ったより狭いラゲッジルーム。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年6ヶ月前まで乗っていましたが、故障も...

    2006.1.30

    総評
    1年6ヶ月前まで乗っていましたが、故障もそれほどなく満足できる車でした。パーツには100万円以上かけていました。下取りの査定は102万円でした。お店の方によると1週間程度で売れてしまったと言うことです。 ...
    満足している点
    ほとんどすべてにおいて、満足しています。 限定車でしかも左ハンドルで本革シートなどなどのついた車です。 299万円ととてもリーズナブルな車でした。
    不満な点
    パワーウインドーが壊れることです。何回交換したか分かりません。 一番大きな故障はドライブシャフトが壊れて車が動けなくなってしまったことです。 その他には特に故障もありませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々有りますが、憎めない奴に思えます。と...

    2006.1.28

    総評
    色々有りますが、憎めない奴に思えます。とりあえず同クラスの国産ワゴンも購入時には見るだけ見てみました(フィールダー等)。でもいくら同クラスとは言え、あまりライバルと言うか比較する必要も無いかと思ったのが実...
    満足している点
    手ごろな大きさ。可愛らしいヘッドライト。あっさりとした外観(テール)。どれもすべてゴルフの恩恵
    不満な点
    特に大きな不満は無いけど、同クラスの国産ワゴンと比べるとちょっとした有り難い装備が劣っている点(仕方ないのでまあokです)。ATレバーをR、Dレンジに入れるとスライド部分に擦れがつくところ(ちょっとしたこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフ3ワゴンは最高傑作です。私はビート...

    2006.1.11

    総評
    ゴルフ3ワゴンは最高傑作です。私はビートル、ゴルフⅡ、ジェッタと乗り継ぎました。その後は三菱、ホンダ、トヨタと乗り継ぎました。そしてまた念願のフォルクスワーゲンへ戻りました。やっぱりフォルクスワーゲンが一...
    満足している点
    1996年式を10年落ちで購入しました。艶と一切錆びの無いボディー、頑丈でしっかりした足回り、ノスタルジックなスタイル、必要十分なエンジンパワー、小さくて取り回しが楽、そのくせ家族4人でのドライブも十分こ...
    不満な点
    パワーウィンドウが壊れやすいのは本当です。私も左の後ろが閉まらなくなり、しばらく吸盤で固定していました。なので、定規、ガムテープ、吸盤10個ぐらいは常備品です。窓が閉まらなくなったらまず落ち着いて、ガムテ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーがもう少しほしかった。しかし欧州車だ...

    2005.12.31

    総評
    パワーがもう少しほしかった。しかし欧州車だけに高速安程度はかなり良いかと思います。160キロでも安心です。評価は辛口でしたが高速安程度だけは認めます!!!
    満足している点
    満足してる部分はライトつけたときの中の照明、青でかっこいい。
    不満な点
    傷がメチャクチャつきやすいインテリア、灰皿の使いにくさ、シートにホコリが超つきやすい、ロードノイズ、エンジン音がうるさすぎる 音はいっちょまえなのに加速が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_RHD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフだからといって全てにおいてベンチマ...

    2005.12.7

    総評
    ゴルフだからといって全てにおいてベンチマークにはならないと思いますし、欠点は多いと思います(特にハンドリング系)。しかしワゴン=荷車=実用車としては良くできていると思います。VWは、BMWのようなスポーツ...
    満足している点
    一目でゴルフとわかるデザイン、アウディ譲りのAUMエンジン、直進安定性、荷室の使い勝手ですね。デザインはデザインセンスの良し悪しはあると思いますが、ゴルフの個性と言う点では十分です。エンジンは、官能的では...
    不満な点
    一目でゴルフとわかるデザインではあるのですが、それが特に美しくも醜くもないこと。エンジンがおもりのように重いということ。常にフロントに重いおもりをぶら下げているような感覚があり、結果的に車を曲げ難くく、運...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_RHD(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先回の投稿に書き加えるが、ゴルフは曲がる...

    2005.10.22

    総評
    先回の投稿に書き加えるが、ゴルフは曲がるとかバックとかいう車の基本がはこういうものだと思えるぐらい操作もよく、思い通りに運転でき上達してきたと感違ってしまうほど本当にいい車です。ガソリンが高騰している今、...
    満足している点
    先の投稿の追加です。高速燃費が良好と書いていますが、数値が漏れたので、追加します。 高速燃費は100キロオーバーでも確実に10キロ以上です。 12~14キロが平均です。国産車だと80~100キロだと凄くい...
    不満な点
    先回の投稿どおり
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_RHD(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボを選んで正解。高速道走行は1割しか...

    2005.10.22

    総評
    ターボを選んで正解。高速道走行は1割しかなく殆ど市内走行なので燃費は平均7~8キロ台ですが、ターボのお陰で市内走行でもストレスなくスムーズに走れます。ゴルフⅡディーゼル(8年位所有)を初めて買い、次はゴル...
    満足している点
    今走行距離2万キロを越えたところですが、高速走行は安定抜群、パワーも言う事がないぐらい結構だし特に高速は性能が発揮されるような感じ、塗装もよい、故障も今のところ全くない、ドアの開閉の重厚感など、素晴らしい...
    不満な点
    高級車の割りにオートエアコン未設定、市内燃費は最悪。平均7キロ台で特に夏場は6キロ台になることもある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_PremiumPackage_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで考えていい車ですね。仕事で使って...

    2005.10.20

    総評
    トータルで考えていい車ですね。仕事で使ってるので走行距離は延びますが、今後をみまもっていきたい車です。
    満足している点
    半年で22000キロ走った感想ですが、馬力やトルクなど数値面ではたいしたことないのに、実質それ以上の力があるところです。やはり高速走行性能とコンパクトワゴンとしての機能は抜群です。
    不満な点
    三ヶ月目でEPS?ESP?が誤作動を起こしてしまい、2速以上にシフトアップしないトラブルがありました。それ以降トラブルはありませんが、新車で購入したので今後が少し不安なところがあります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて満足じゃ!新車で乗り始めてあっとい...

    2005.6.10

    総評
    総じて満足じゃ!新車で乗り始めてあっという間に8年。まだまだ加速も充分だ(イリジウムパワーのおかげもあり?)、ちゃんと曲がるし、ブレーキもしっかりしている。浮気心が少し出てきてるけど。なんか手放せないだな...
    満足している点
    走る、曲がる、止まる、すべてを忠実に実現していること。缶が転がっていたり、石ころをよける際にもクイックなステアリング操作にもちゃんと反応してくれる。ボディーもビシーッとしてます。  シートの出来は抜群!...
    不満な点
    強いていえば、燃費なぁ。冬場なら7km/lは超えるけど、、夏場で7km/lはめったにいかない。流石に高速道路を80~100kmくらいで巡航すれば13km/lくらいは走る。夏場の街乗りでせめて安定して8km...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_PremiumPackage_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    噂に聞いたとおり、よく走る車です。一番気に...

    2005.4.3

    総評
    噂に聞いたとおり、よく走る車です。一番気に入っているのが国産車にない色です。のればのるほど味わいのある車になるんじゃないでしょうか。
    満足している点
    国産車には出せないカラーリングと思ったより全然走る走行性能。
    不満な点
    みなさん言われることですが、カップホルダーをつかうとナビが見えないところ。納車三日で800キロ近く走りましたが、今のところそれ位です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフにハマる人の気持ちが解るような領域...

    2005.2.20

    総評
    ゴルフにハマる人の気持ちが解るような領域に入りました。 2年8ヶ月で走行距離6万6千㌔を越えましたが、致命的なトラブルはありません。運転もしやすくかつ楽しく、造りも良し、数ある小型ステーションワゴンの中...
    満足している点
    全長4.4m以内のステーションワゴンとしては荷室が広く使いやすく、造りもしっかりしています。標準装備の丈夫なラゲッジネットは荷物や犬を乗せる際に、たいへん便利かつ安全。 排気量・馬力等のカタログ数値以上...
    不満な点
    最新の同クラス車に比べると少し後席が狭いところ。後席3名乗車はキツイでしょうか? 運転席まわりの小物入れは少ないですね。 乗り味は固めで突き上げもきつく、段差によってはCDチェンジャーの音飛びが発生し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です!!購入時に05年ワゴンと迷っ...

    2004.12.11

    総評
    大満足です!!購入時に05年ワゴンと迷ったのですが値引き額で迷わず04年にしました。ゴルフ3ワゴンGLIからの乗換ですがシートのホルダー感、クッション性は格段に乗り心地がすばらしくなってます。11月27日...
    満足している点
    価格・デザイン
    不満な点
    内装部分のボタン類に傷が付き易い。ドアミラー調整ボタンが壊れそうに思えるくらいちゃち。カップフォルダーを使用するとナビが見れなくなる。
    乗り心地
    -

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    グレード:GT_PremiumPackage_RHD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分はフォルクスワーゲン和光のディーラー...

    2004.11.16

    総評
    自分はフォルクスワーゲン和光のディーラーでこの車を購入しました。 営業のNは契約のハンコウを押してから直ぐに「いやぁ壊れないといいですね」と一言、不適切な言葉でした。不安になりました。この言葉が的中!信...
    満足している点
    インテリアですかね、やはり乗車して外観は見えないもの、インテリアは気に入っています。少し圧迫感はありますが・・・ ライトを付けるとメーター等が青に点灯この辺も理由のひとつになっています。夜のドライブは好...
    不満な点
    はっきり言ってびっくりしました。納車一日でエンジンがいきなりダウンするという事態になりました。今回のことは自分でも深く受け止めこれから買われようとお考えの方に事実は報告したいと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じてよい車と言えます。子どもが大きくなっ...

    2004.10.11

    総評
    総じてよい車と言えます。子どもが大きくなったら、時間に余裕もできるので、またドイツ車買います。それまではノアで我慢。装備いいし。
    満足している点
    スタイル、走りともに文句無し。日本車にはないものです。
    不満な点
    何度も故障しました。DUOの対応も不満。私が車について素人なのをいいことに色々隠してる。イエローハットで発覚したテールランプの配線の不備もあった。テールランプはとにかくよく切れた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴンE_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    手頃な価格で販売店も多く安心して乗れる輸...

    2004.10.3

    総評
    手頃な価格で販売店も多く安心して乗れる輸入車(輸入車初心者にはピッタリです。) この夏10日間(旅行)で2500K走行したが、高速での長距運転もさほど苦にならず。(同クラスの国産車では考えられません) ...
    満足している点
    ①スタイル(外見) ②重厚で安定した走り ③運転していて楽しい(登坂以外) ④長距離でも疲れないシート
    不満な点
    ①高性能エンジンでも無いのにハイオク仕様 ②燃費は国産車(同クラス)の半分? ③登坂はパワーが無く、運転していてストレスが溜まる ④インパネの設計が古く、ナビの設置場所が下になる ⑤社外品のオーデ...
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴンGLi_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり良い車でしょう。価格に見合った、...

    2004.6.8

    総評
    やっぱり良い車でしょう。価格に見合った、またはそれ以上の品質・走り・経済性・信頼性があり、トータルで考えると決して後悔しない車だと思います。ステイタスなどとは無縁ですが、イヤミ無くカジュアルに乗りこなせる...
    満足している点
    ①ゴルフという車のクラスレス感。「あの車に負けている」、「この車には勝っている」というようないやらしい劣等感・優越感を感じることがありません。 ②ESPをはじめとする安全装備の充実度。北海道在住ですが凍...
    不満な点
    特に不満という程のことはありませんがあえて気になる部分をあげるなら… ①サンルーフ(私はサンルーフバイザーを装着していますが)を全開で時速40キロぐらいで走行中、不快な風の音がする。ヴェントはサンルーフ...
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    ひと言で表現すると、楽しい車。 中古で...

    2004.5.6

    総評
    ひと言で表現すると、楽しい車。 中古での購入で購入時の10,000キロから丁度1000キロを走行しました。今の所、問題は全く無く、当初心配していた故障も起きず快調にドライブを楽しんでおります。とにかくド...
    満足している点
    安定感。特に高速走行時の安定感はさすがアウトバーンの国!?180kmOVERも問題無い。(一度だけ試してみました。スイマセン) 以外にも室内は静かな所。
    不満な点
    燃費の悪さ。 扁平タイヤの宿命なのかもしれませんが、ロードノイズをひらってしまうところ。 オートエアコンは便利でいいのですが、OFF時の外気内気循環の切り替えが出来ないところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴンGLi_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GLIプレミアムパッケージなので本皮シー...

    2004.5.2

    総評
    GLIプレミアムパッケージなので本皮シート、シートヒーター付き 重厚感のあるホイール等、大衆車ゴルフから一歩抜きん出た存在感を放っていて満足しています。 総額330万くらいしたのでクラウンも射程範囲な...
    満足している点
    飽きの来ないデザイン。上品。 国産ライバル車にありがちな安っぽさがない。 安心感(実際は神話か?)。 程よくおしゃれ。
    不満な点
    エンジンフィールに魅力なし(スピードはでるが)。 もう少し派手さがあってもいいと思うエクステリア。
    乗り心地
    -

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