フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「万・能・無・敵・感・恩・戴・徳」のユーザーレビュー

万・能・無・敵・感・恩・戴・徳

2024.7.25

総評

【まさに最高の一台！】

スタイリング、走り、居住快適性、荷室容量、品質、質感、そして"価格"！
その全てが90点以上という他に類を見ない超優等生なクルマです。
車検前に乗り換えるつもりで購入しましたが9年4ヶ月乗っていて今までの最長記録！です。

満足している点

1.4Lターボとは思えないスムーズでスポーティーな走り！かつ車両感覚が掴みやすいボディ形状とサイズ！
窓面積が広い上に後部座席は背座のバケット感も少なくセンタートンネルも小ぶりなので3人座った時の居住性は大型クラスのクルマと比較しても全く劣らないどころか勝る程の優秀さ！加えて荷室容量もトップクラス！
質感も高いし、なんと言っても"価格"も安い！
良いとこだらけの大満足のクルマです。

不満な点

幅広なフロントと比べリアはかなり絞られているので後ろ姿がちょい寂しく1800wある様には全く見えず。ハッチバックの様なぽってりしたリア周りでナンバープレートもバンパー位置に着いていたらと更に嬉しかったんだけど……それくらいでしょうか。

懸念点とされているDSGの不具合やVWあるある的な不具合も起こらずで9年経過です。

デザイン

5

キリッとした顔つきがなんともカッコいい！
VWのパキッとしたプレスラインを出せる技術力。レーザー溶接による繋ぎ目が全く分からないルーフなど分かる人には分かる品質の高さが素晴らしい。

走行性能

5

1.4Lターボなので絶対的なパワーは控えめだけどワインディングロードでの確実なトレース性能や高速の直進安定性はピカイチ！
スポーツカーや高級車ならいざ知らず、このクラスでこの価格のクルマなのに凄すぎです。

乗り心地

5

日本の高級車の様な静かな室内ではないけれど、ドイツ車らしく路面情報を確実にステアリングから感じとることが出来る安心感があります。
インチアップをしたにも関わらず純正のBSトランザからミシュランPS4に交換したおかげで乗り心地は抜群に向上ししっとりとした乗り味に。
そしてシートの良さは特筆もの。一日中乗っていても全く疲れを知らない最高のシートです。

積載性

5

ゴルフヴァリアントの荷室の大きさは2クラス上のEセグクラスのワゴンやSUVを含めてもトップクラスの広さ。
ほんと、何でも積めます！

燃費

5

同一グレードの皆さんみんな燃費が良いと言いますが都心住まいのため通常燃費は8km/L台。渋滞がない遠乗りをすれば14km/L程度にはなりますが燃費は全く気にしない方なのでエアコンは常時ON。スポーツモード。
故に不満は全く無しです。

価格

5

フルオプション車なので普通のゴルフにしてはかなり高く、外車なので値下がり額が大きいのも承知の上ですが何よりも満足度が高すぎコストパフォーマンスが高いので凄くお得なクルマでした。

故障経験

お陰様で大きな故障は無しですが、リコールはやたらとありました。また日本車では考えられないエアコンによるフロントガラス外側の曇り、ヘッドライト内側の結露、4輪全てのABSセンサーの故障などなど。
やっぱり日本で乗るには日本車は優秀ですね。