フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオレ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

4シーターのオープンでは一番スタイリッシュだと思う。家族4人で乗れるオープンでは実用性も二重丸。家族を納得させられる車。実用的且つオープンの非日常感を

2012.8.14

総評

4シーターのオープンでは一番スタイリッシュだと思う。家族4人で乗れるオープンでは実用性も二重丸。家族を納得させられる車。実用的且つオープンの非日常感を楽しめるゴルカブ、買って損はない！

満足している点

クローズでもオープンでもスタイリッシュなところ。ツインチャージャーで1.4Lでも低速からトルクを感じるし、高速での安定感はさすが。革シート他、装備がゴルフの中では高級感がある。それほど硬くない乗り心地。街...

不満な点

DSG。スタート時にギクシャクするし坂道発進では、強くアクセルを踏まないと後ろに下がってヒヤヒヤ。今だにエンジンスタートがプッシュボタンじゃない。ドイツ車だから仕方ないが内装が価格の割にシンプルすぎ。後部...

乗り心地

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走り、装備、使い勝手など総合的に考えたら安いです。ﾘﾔｼｰﾄも他のｵｰﾌﾟﾝと比べたら広く、ﾌｧｰｽﾄｶｰとしてﾌｧﾐﾘｰで使える一台です。

2012.4.4

総評

走り、装備、使い勝手など総合的に考えたら安いです。ﾘﾔｼｰﾄも他のｵｰﾌﾟﾝと比べたら広く、ﾌｧｰｽﾄｶｰとしてﾌｧﾐﾘｰで使える一台です。

満足している点

会社の車です。1400ccﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰで、他の方のﾚﾋﾞｭｰ通り言う事なしです。ﾎﾛですがｸﾛｰｽﾞ走行でも驚きの静かさ。ｵｰﾌﾟﾝ走行も風の巻き込みが少なく、高速でも会話が楽しめます。他ﾒｰｶｰ...

不満な点

真面目な車をｵｰﾌﾟﾝにしただけに、華やかさは足りないかも。走りは他ﾒｰｶｰさんに比べたら良いですが、ﾊｯﾁのｺﾞﾙﾌと比べると高速ｺｰﾅｰで少しﾜﾅﾜﾅする感じ。ｵｰﾌﾟﾝなので剛性の違いでしょうか。

乗り心地

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1.2L6MTで多少のオプションを付け、25,000€でした。この値段なら満足度は高いです。あまり目立たないのも好印象。

2012.1.5

総評

1.2L6MTで多少のオプションを付け、25,000€でした。この値段なら満足度は高いです。あまり目立たないのも好印象。

満足している点

1.2Lのエンジンにして、クローズドでは結構な静粛性ブルーモーションのアイドルストップもいいですね。

不満な点

やはり天井が低い。急いで降りた時、頭を打ちました。伸長は172センチです。

乗り心地

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もう少し安い方が嬉しい 私には、初代Ⅱカブリが、車庫に眠っている。ほぼ10年ぶりの復活、である。道理で、ゴルフカブリオレという名前の響きに、なんとなく

2011.12.30

総評

もう少し安い方が嬉しい 私には、初代Ⅱカブリが、車庫に眠っている。ほぼ10年ぶりの復活、である。道理で、ゴルフカブリオレという名前の響きに、なんとなく懐かしさを感じてしまったわけだ。 　というわけで、昔の...

満足している点

インテリアとエクテリア 　名前は懐かしいけれど、カタチにノスタルジーはない。むかし、ゴルフカブリオレといえば、ロールバーがちゃんとあって、割とクラシカルな装いのオープンカーだった。それはそれで個性的だった...

不満な点

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乗り心地

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目立たなくて良いです オープンカーは好きで何台か乗り継いでいます。 普通のクローズドボディの車もあるので、オープンのリスクはある程度覚悟して乗っていま

2011.12.23

総評

目立たなくて良いです オープンカーは好きで何台か乗り継いでいます。 普通のクローズドボディの車もあるので、オープンのリスクはある程度覚悟して乗っています。 この車は風の巻き込みも少なく、音も静かでラグジュ...

満足している点

・目立たないです（田舎なので目立つのは・・・） ・オープンにしては静粛性が高いと思います。 ・足回りが硬くて高速が乗りやすいです。（固めのサスが好みです） ・幌の開閉が早くて信号待ちでもできます。（これは...

不満な点

・街乗りでは何となくギクシャクします。 ・ゆっくり走るのは向きません。（ある程度飛ばした方がしっくりきます。） ・もう少し内装がいい方が良かったのですが、価格を考えると仕方がないところです。 ・ＬＥＤヘッ...

乗り心地

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一カ月 3カ月と言われた納車待ちが、1カ月程早まり約一週間前納車されました。ﾄﾞｲﾂのﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝのﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰｾﾝﾀｰまで取りに行こうかと

2011.12.13

総評

一カ月 3カ月と言われた納車待ちが、1カ月程早まり約一週間前納車されました。ﾄﾞｲﾂのﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝのﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰｾﾝﾀｰまで取りに行こうかとも思ったのですが、800キロ程離れているので諦めました...

満足している点

試乗は、1.4L7速DSGを一時間、下道と高速を走りましたが、私のｵｰﾀﾞｰした仕様は1.2Lﾀｰﾎﾞ6速ﾏﾆｭｱﾙ､ﾌﾞﾙｰﾓｰｼｮﾝ。まったく走りは知らずに注文しましたが、さすがに低回転ではｽｰﾊﾟｰ...

不満な点

低速でちょっと高いｷﾞｱに入れて加速する際のｼﾌﾄﾉﾌﾞからくる振動が唯一ｵｰﾌﾟﾝのﾃﾞｨﾒﾘｯﾄを感じさせます。 　車自体の短所ではありませんが、ｶﾀﾛｸﾞの写真が全てｵﾌﾟｼｮﾝ装着をされており、標...

乗り心地

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価格が高すぎかな？ 重量があと１００ｋｇ軽ければ・・。 価格が320万くらいであればお勧め度もアップ。 ストップ＆ゴーの多い市街地ではトルコンAT

2011.11.22

総評

価格が高すぎかな？ 重量があと１００ｋｇ軽ければ・・。 価格が320万くらいであればお勧め度もアップ。 ストップ＆ゴーの多い市街地ではトルコンATやCVTに比べ発進は滑らかではない エンジンブレーキが...

満足している点

ありません

不満な点

購入後すぐに売りました

乗り心地

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素晴らしい出来映えです。 子供が巣立ったため、夫婦でゴルフやドライブ、バードウォッチングに行けるカブリオレを探してきました。複数のカブリオレを試乗やレ

2011.10.24

総評

素晴らしい出来映えです。 子供が巣立ったため、夫婦でゴルフやドライブ、バードウォッチングに行けるカブリオレを探してきました。複数のカブリオレを試乗やレンタルし、オープンカーの良さを夫婦ともども実感する一方...

満足している点

外観はとてもクリーンな印象。特にオープン時の後ろ姿、そして赤いシートと白いボディのコントラストが気に入っています。また、ドア上端を一周するシルバーの縁取りが印象的ですが、格納した幌は実は縁取りより高く盛り...

不満な点

長所の続き。 動力性能は全く不足なし、というか、かなり速い印象。乗り心地もどっしりしており非常にいいと思います、剛性強化用の重量増が良い方向に効いているのかも。燃費は都内で10～12km/L、高速道では1...

乗り心地

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ＥＯＳユーザーが試乗してみて 我が居住地のディーラーには展示されているのみで、試乗出来ないため、東京へ出張に行く機会があったため試乗してきました。 現

2011.10.23

総評

ＥＯＳユーザーが試乗してみて 我が居住地のディーラーには展示されているのみで、試乗出来ないため、東京へ出張に行く機会があったため試乗してきました。 現在ＶＷではＥＯＳが不人気？のため日本では絶版になってし...

満足している点

・３０㎞以内ならば走行中でもオープンに出来ます。時間も１０秒程度。（ＥＯＳは停車中にしか出来ず、また３０秒近くかかるので信号待ちでは厳しい） ・ソフトトップでもかなり静粛性は保たれています。（ハードトップ...

不満な点

・当たり前の事と思いますが、クローズ時はハッチバックであり、黒のソフトトップが被さる事により「尻デカ」な印象が通常のゴルフより目立ってしまうように思われました。 ・フロントマスクは現在のゴルフと同様であり...

乗り心地

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カブリオレは最高！ この初夏にﾃﾞィｰﾗｰ枠という予約で注文していた新型ｺﾞﾙﾌｶﾌﾞﾘｵﾚがようやくやって来た。 待つこと約4ヶ月。まるで子供の様に

2011.10.21

総評

カブリオレは最高！ この初夏にﾃﾞィｰﾗｰ枠という予約で注文していた新型ｺﾞﾙﾌｶﾌﾞﾘｵﾚがようやくやって来た。 待つこと約4ヶ月。まるで子供の様に毎日写真や車評を見たり、雑誌で試乗レポートを読んだりし...

満足している点

・インテリア：賢くよくまとまっていると思う。運転席右下にあるシートベルトの固定部分がきれいな銀色のガイドレールに取り付けられており、前後にうまくスライドする。ここに右手をスッと降ろしシートベルトを少し引っ...

不満な点

長所続き 前席ではどの車評にも書いてある通り。実際は屋根が開いているのを忘れるほどではないが風の巻き込みは法定速度ではほとんど気にならずいつも快適に空を独り占め。 その他：窓の開閉スピードが速い。帆を開閉...

乗り心地

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やっぱ幌でしょ♪ 以前Ⅲカブリオレに乗っていて、現在はアウディカブリオレのオーナーなのですが、元々ワーゲン好きなので早速見学に行ってまいりました。 イ

2011.10.2

総評

やっぱ幌でしょ♪ 以前Ⅲカブリオレに乗っていて、現在はアウディカブリオレのオーナーなのですが、元々ワーゲン好きなので早速見学に行ってまいりました。 イオスでメタルトップに行ってしまったので残念でした。 し...

満足している点

このボディサイズオープンカーで４人がそんなに狭いと感じずに乗れる唯一の車かも知れません。 トランク容量も一般的なセダンに比べても劣りません。 十分ファミリーのファーストカーとしていけますよ。 実際Ⅲでは自...

不満な点

正直399万は高いですね。 この金額出せる人ってどうしても高級車買っちゃうんですよね。 欲しいと思っていても国産車200万円台クラスに乗っている人には高嶺の花です。 普通のサラリーマン既婚者なら、かなり無...

乗り心地

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２０年ぶりのゴルフは超進化していた。 ついに出ました。待ちに待ったゴルフ・カブリオレ。”欲しい～。”（俺のゴルフ・ヴァリアントと交換してくれないかなぁ

2011.9.13

総評

２０年ぶりのゴルフは超進化していた。 ついに出ました。待ちに待ったゴルフ・カブリオレ。”欲しい～。”（俺のゴルフ・ヴァリアントと交換してくれないかなぁ。）まぁ、この車の良さが分かる日本人は少ないでしょうな...

満足している点

・デザイン。いろいろ長所あると思うけど、ここを外したら、この車の存在意義がなくなる。とにかく、”小粋にカッチョ良く”がテーマなんよ、この車は。もちろん７速ＤＳＧや１．４ＴＳＩエンジン等フォルクス・ワーゲン...

不満な点

・塗装色かなぁ。カブリオレというスペシャルティを醸し出すような色（自転車で言えば、ビアンキのパステル・グリーンやトレックのメタリック・ブルー等）こんな車は、パット見ぃが全てなんよ。 　ということで、ホント...

乗り心地

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デザイン性の低い車でカブリオレが出ても… オープンカーのエレガントさみたいなものは皆無ですよね しかもこの値段…現在1ユーロ105円台

2011.9.11

総評

デザイン性の低い車でカブリオレが出ても… オープンカーのエレガントさみたいなものは皆無ですよね しかもこの値段…現在1ユーロ105円台

満足している点

全くない

不満な点

全て

乗り心地

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