フォルクスワーゲン ボーラ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

初めは好きじゃなかったけど。。。 元々、親はトヨタのプラドに乗っていましたが、ディーゼル規制で乗換えを検討中にたまたま入ったＶＷディーラーで試乗もせず

2007.9.27

総評

初めは好きじゃなかったけど。。。 元々、親はトヨタのプラドに乗っていましたが、ディーゼル規制で乗換えを検討中にたまたま入ったＶＷディーラーで試乗もせずに即購入しました。当初、シートに座ってもない＆小さな車...

満足している点

・　ＶＷといえば夜にメータ等が綺麗な青で光ります☆メーターリングのシルバーに青い光で高級感が出てる？それと、各スイッチなど細かな所まで赤く光り、夜でもスイッチの場所がスグ分かる。 ・　ハンドルの径＆重さが...

不満な点

・　マイナーチェンジ後では改善されたらしいですが、ミラーが小さいです。小さいからといって広範囲が見える凸面のミラーではないです・・・。それとシート。コレも改善されたらしいですが、毛玉が凄くて大変でした。今...

乗り心地

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男の仕事場みたいな硬派な雰囲気が漂う車。...

2007.7.29

総評

男の仕事場みたいな硬派な雰囲気が漂う車。当方二十歳代で国産ハイパワーワゴンから乗り換えました。スペックや快適装備では劣りますが運転する気持ちよさではボーラの方が上です。また、自己満足ですが、時流や流行にお...

満足している点

巷で絶滅危惧種と囁かれるほどの希少性に加え、夜光を浴びると怪しく輝くジャズブルーのボディーカラーが最高！ また、大排気量のエンジンを左ハンドルのミッションで操る行為は仕事のストレス発散にもってこいです。

不満な点

一速があまりにローギヤードで使いにくく、普段は二速発進してます。 当方の固体は故障が少なく助かってますが、キセノンが壊れた時はバルブでなく本体交換を余儀なくされ、タイヤ４本分程の費用が掛かった。

乗り心地

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元々ゴルフⅣをオークションで探していて、...

2007.7.8

総評

元々ゴルフⅣをオークションで探していて、たまたま落札し購入した車ですが、無駄を排したコンパクトなボディーでありながら、上品でそれなりに存在感があり大変気に入っています。 また、ゴルフⅣに対し装備がワンラ...

満足している点

若い時からゴルフクラスのコンパクトカーが好みです。ボディーデザイン、コンパクトなショートボディーが大変気に入っています。このサイズの国産車で、特に私のような少し車にこだわりを持つ大人（中高年）が使える車は...

不満な点

噂さに違わず故障の多い事です。どうしてこんなに部品が次々壊れるのか不思議です。ドイツの工業製品の品質はどうなっているのでしょうか？。 部品も高額で工賃も安くなく、維持費は大変です。購入直後にあちこち修理...

乗り心地

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故障さえしなければ今まで所有した十数台の...

2007.6.12

総評

故障さえしなければ今まで所有した十数台の中でも最高点を付けられます。 しかし、トラブルの多さは我慢できる範囲では無い気がします。 マセラティやランチャ、アルファ辺りに乗る気持ちであれば我慢できるのかも...

満足している点

様々な車を乗り継いでBoraに辿りつきました。 スタイルは派手さは無いが落ち着いていて非常に良いと思います。 走りも全開加速時にはそれなりに迫力もありますし、高速道路はもちろんガンガン飛ばすのでなけれ...

不満な点

性能等の不満は、低い最低地上高のため、歩道に乗り上げるときに腹をこすったり、轍のある雪道を走る時には気を使います。 買って最初の冬でアンダーカバーを破損しました。 自分は問題ないのですが、後部座席を使...

乗り心地

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郊外、高速道路や山道主体で年間2万km以...

2006.12.30

総評

郊外、高速道路や山道主体で年間2万km以上走る方には絶対おすすめです。隣町まで数十キロメートルあり、郊外やアウトバーンなどのハイウェイ主体のヨーロッパの道路事情を感じることが出来る車です。 長距離ド...

満足している点

小生は2回目のレポートです。前回のレポート以降に気づいた点を書きます。参考にしてもらえれば幸いです。 ＜満足している点＞ １．高速道路と山道の安定性 　高速道路では150km出しても不安感無く安...

不満な点

些細なことですが、以下のものでしょうか。ただ不満というよりは前者との比較、と捉えていただければ幸いです。 １．渋滞時でのドライバビリティー 　渋滞が長引くとエンジンの振動が大きくなります(少しです...

乗り心地

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静か、加速感、がっしりとした感じはとても...

2006.12.25

総評

静か、加速感、がっしりとした感じはとても好感がもてます。冬場なのでシートヒーターは非常に重宝します。

満足している点

今月ボーラを購入しました。新古車ということでかなり安い値段で買う事ができました。以前はａ２に乗っていたので、静かさ、加速、内装とどれをとっても大変満足です。長く乗れそうな車を見つけて大満足です。

不満な点

少々期待していた燃費が悪い事（7.5㎞）です。以前のa2は6㎞前後でしたから良い事は良いのですが加速感、トルク感がすごくよいので我慢します。内装がやや落ち着いていてものたりません。

乗り心地

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すべての点で必要十分以上 外装、内装ともに高級感があり、動力性能も申し分なし。 すべての点で必要十分以上の満足感を得られる車だと思います。

2006.11.23

総評

すべての点で必要十分以上 外装、内装ともに高級感があり、動力性能も申し分なし。 すべての点で必要十分以上の満足感を得られる車だと思います。

満足している点

・塊感のあるボディ ・不満のない動力性能（NA、6MTの組み合わせが絶妙）

不満な点

・スポーツセダンとして考えた場合、やわらかいサスペンション。 ・他の方も指摘されていましたが、電装系のトラブル。 （ドアガラス落ち、ラジエーターファンのヒューズ切れ）国産車では考えられないトラブルを経験。

乗り心地

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良くできた小型セダンです。 あえてゴルフを買わずにボーラを選ぶ人は、そのスタイリングが好きで買うのだろうと思いますが、セダンボディがお好みなら買って後

2006.11.7

総評

良くできた小型セダンです。 あえてゴルフを買わずにボーラを選ぶ人は、そのスタイリングが好きで買うのだろうと思いますが、セダンボディがお好みなら買って後悔する事はないだろうと思います。ただ、この型のゴルフ／...

満足している点

しっかりとまとまった感のあるスタイリング。日本で使うのにちょうど良い大きさの外寸。ドイツ車らしい各部の立て付けの良さ。しっかりとしたハンドリング。規格外に広いトランクルーム等々…　美点はたくさんあります。

不満な点

極低速域で感じる足回りの固さ。同じような外寸の国産車と比べて明らかに狭い車内。特に後席の足元には殆ど余裕がありませんから、長時間後席を使うことが多いようならワンランク上のパサートなどをお勧めします。音響装...

乗り心地

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大満足！ ドアを開けまず目に飛び込むレカロの本皮シート。フロントだけでなくリアまで標準装備でそのすわり心地はまったく疲れを感じさせない。腰痛とはまった

2006.11.6

総評

大満足！ ドアを開けまず目に飛び込むレカロの本皮シート。フロントだけでなくリアまで標準装備でそのすわり心地はまったく疲れを感じさせない。腰痛とはまったく無縁である。また今までのフォルクスワーゲンにみられる...

満足している点

有り余る動力性能。峠等であおられても一瞬で差を広げてしまうそのパワーはカタログでは２０４PS。しかしボディーのサイズが相俟ってか国産ターボ車も目ではない。JAF泣かせのドアロックセキュリティーシステムもな...

不満な点

とにかく狭いリヤシート。本国ドイツでは大人４人が乗車できるのだろうか？国産に唯一劣る電気系のトラブル。本当に国産ではクレーム扱いにできるようなトラブルを有料で直さなければならないこと。しかも改善部品ではな...

乗り心地

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車名変えすぎ キャビン、トランクともに狭いですが、 二人で載るぶんには充分です。 パワーは十二分。乗っていて楽しい車です。 今まで国産のミニバン

2006.10.31

総評

車名変えすぎ キャビン、トランクともに狭いですが、 二人で載るぶんには充分です。 パワーは十二分。乗っていて楽しい車です。 今まで国産のミニバンに乗っていたのですが 高速道路での安定感は比べようも...

満足している点

高速での安定感、小気味の良い加速、レスポンスのよさ、 舗装道路を走るには今まで乗った車の中では最高です。 とはいっても、それまでの車遍歴？があまりにも少ないので 恋愛経験の無い男がちょっといい女に出...

不満な点

室内の狭さでしょうか？ あと中途半端なカップホルダーとアームレストかな 強いてあげれば。 まあ運転する時は集中せよということでしょうか？ 最後にこの車、名前変えすぎ。 ヴェント、ボーラ、今ジェッ...

乗り心地

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質実剛健とはこのこと・・ 動力性能・操る楽しさ・外見とは違う内容の濃さ・車のサイズ・・・どれをとっても、フォルクスワーゲンという車の良さを感じることが

2006.10.23

総評

質実剛健とはこのこと・・ 動力性能・操る楽しさ・外見とは違う内容の濃さ・車のサイズ・・・どれをとっても、フォルクスワーゲンという車の良さを感じることができうる。決して、主張し過ぎず、かといって凡庸にあらず！

満足している点

ボディの強靭さとスタイルの安定感、走りの安定感

不満な点

内装ももう少し、スパルタンでもよいのではないかと思う

乗り心地

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新車で購入されてからのレポートが多いです...

2006.9.3

総評

新車で購入されてからのレポートが多いですが絶対的に中古で購入した方が割安感大ですね、絶版になった今が買いかも？燃費は気にしてませんが、走りの割りに良いと思います、他の人にはお勧め度100％です。乗れば不満...

満足している点

初めて投稿します！宜しくお願いします。中古で購入しましたが価格に比べての性能には満足しています。ゴルフのR32に比べるとこの価格でこの性能は十分過ぎるほどですね。ただ車格のせいか装備はごく普通です。4モー...

不満な点

アウディA4アバントから乗り換えましたがコーナーリング中の接地感はアウディの方が上でしたね。高速でよく煽られます←そこらへんの国産車なんかは相手になりませんが、さすがにA6や5シリーズになると相棒は玩具み...

乗り心地

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ドイツのカローラかな？ 全体的に非常に...

2006.4.15

総評

ドイツのカローラかな？ 全体的に非常に満足です。 ただＮＥＷジェッタが出たのでそこが不満かな（笑）

満足している点

グレードは標準ですが内装も豪華ではないですが日本車に無い味があり満足してます。エンジンも２．０Ｌながら良く走ります。 ボディ剛性も良く、不安間が全然ない。 高速も非常に安定。 街中で余り見かけない。

不満な点

ゴルフ４の様に社外部品が少ない。 部品を外すのに専用工具がいる。 内装のシート生地が悪い。洋服等の毛玉が付き汚く見える。

乗り心地

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新JETTAの発売を待ってＢＯＲＡに決定...

2006.3.10

総評

新JETTAの発売を待ってＢＯＲＡに決定。辛うじて最後の在庫の一台か？。座り心地にうるさい上さんから初めてお褒めの言葉あり。 車として必要最小限の装備を何気なく備え、デザインも内外共に嫌味無く長く楽しめ...

満足している点

ベンツ Ｃ２８０（１２年乗り）からの乗り換え。選択に当たりドライバ年齢６９才であるところから小型で安全性が高く、小回りが効き、ハンドリングが確りしている事等々を最優先にして決定。新JETTAも真っ先に試乗...

不満な点

＊カーナビの取り付け場所に苦心。Panasonic CN-HDS955MD インダッシュで解決。 ＊カップホルダー、ハザードスイッチは少々我慢。 ＊後座席が狭い事。 ＊Ｖ５にはクルーズコントロールが...

乗り心地

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(小生も)敢えて最終モデルを選択しました...

2006.3.9

総評

(小生も)敢えて最終モデルを選択しましたが、熟成が効いていて良い 買い物だったと思います。購入する車の条件は 　　(1)回転半径5.2m以下 　　(2)全幅1750mm以下で全長は短めがいい(車庫と...

満足している点

現在走行距離8500kmですが、参考になれば幸いです。 １．サイズがちょうどいい 　日本の道路事情にあっていると思います。小回りもききますし 　（5.1m）使いやすいサイズです。 ２．内装がよく、...

不満な点

些細なことですが以下のことがあります １．ワイパーのびびり音 　これは雨が少ないときと1時間以上使用したときに発生します。 　ディーラーで調整してもらいましたが、今のところ再発して 　いません。 ...

乗り心地

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○丸３年使用で約３万キロ走ったが、メカ上...

2006.1.15

総評

○丸３年使用で約３万キロ走ったが、メカ上のトラブルは皆無。 ○ただし、細かなトラブルはあった。例えば、室内ウッドトリムの剥落。 ○ＡＴ変速プログラムに不満があるものの、ティプトロニックでのシフトは快適...

満足している点

○小振りなセダン、設計がまじめ、造りが頑丈、性能が水準以上、けれん味のないスタイル、シンプルな内装、等の条件を満たし、かつ、予算の範囲内で考えるとこれが残った。おおむね満足している。 ○前席シートの出来...

不満な点

●５段ＡＴの変速パターン（特に、５速に入るタイミング）が日本の都市交通事情に適していない。 ●燃費が悪い。夏場、エアコンを十分にきかせて市街地を走ると、６キロ/リッタということも珍しくない。 ●左側サ...

乗り心地

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敢えて最終モデルを購入したが、その良さが...

2005.12.10

総評

敢えて最終モデルを購入したが、その良さが日々に増してくる不 思議な車です。最近はモデルチェンジでどの車も大きくなり、欲 しい車がないので購入を長らくあきらめていた。小型、上質、見 かけないこと・・・...

満足している点

◎小型で取り回しが良く、ちょっぴり上質であること ◎めったに見かけないこと ◎頑丈なbodyと十分な安全装備が標準に設定されていること ◎シートが良いので疲れないこと ○パワーがあり、高速での加速...

不満な点

あなりないが、bodyカラーの選択肢が少ないこと、ハイオクなので 燃費がやや高くなることぐらいか。

乗り心地

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なんやかんや文句いってもＶＷ、お気に入り...

2005.10.5

総評

なんやかんや文句いってもＶＷ、お気に入りです。あ、燃費はサバーバンエリアで使用しているためです。アーバンエリアだとそれでも11.0ｋｍはいくでしょうか。前のヴェントよりはよいようです。

満足している点

１３０３Ｓから代々ワーゲンに乗り継いで今のボーラにたどり着きました。気に入った順に①1303S　②ゴルフⅡＤﾀｰﾎﾞ　③初代ｺﾞﾙﾌ（GLだったような気がする）　④現ボーラ　⑤ｳﾞｪﾝﾄGLI　かな。だん...

不満な点

ゴルフⅡ採用のアクティブセィフティ＝ハイマウントカーステレオはほんとに使い勝手が良かった。なのになぜまた下に移したのですか。複雑なオートエアコンと相まって使い勝手が悪い。②以降はサンルーフとパワーウインド...

乗り心地

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不人気車ゆえ、値落ちの大きい中古車はとて...

2005.5.2

総評

不人気車ゆえ、値落ちの大きい中古車はとてもお買い得。３人半乗りと割り切れば、後席も狭くない。燃費を少し良くすれば、「ノンポリシーだが、衆人とはちょっとだけ違っていたい」という、我ら日本の中年層のニーズにぴ...

満足している点

日本の住宅の狭い車庫にちょうど良い車長。 冬場のシートヒーターの有り難さを知ると、これが無い車には乗り換えることが出来ない。 最初、狭いと思ったシートも、意外に快適な座り心地。 燃費計は、エコ運転の...

不満な点

右ハンドルは、ペダルが左にオフセットしていて使いづらい。この車は左ハンドルの方が良い。 都会ではエコ運転に徹しても、公称燃費（10.2km/l）を出すのは難しい。十分なトルクを活かして、もっと高燃費なシ...

乗り心地

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地味だがいいクルマ！長く付き合えるヤツで...

2005.3.8

総評

地味だがいいクルマ！長く付き合えるヤツです。メーカーも売る気がないし、実際売れてないけど、日本のセダンでこれに見合うものはありませんでした。時にしっとり走れ、時にガンガン走れる。最初の輸入車でしたが、大し...

満足している点

・伸びのある高速運転が気持ちよい ・コンパクトで取り回しがよい ・シンプルで落ち着く室内 ・地味だけど、まず他に見かけない ・地味だけど、マッシブでカタマリ感のあるデザイン ・細かい装備がうれしい

不満な点

・トランクが広すぎて後席が狭いので両者の配分を後席に譲って欲しい ・エンジンがやんちゃ。慣れるまでは急発進する ・ライトが暗い ・サスが車の運動性能に比べ柔い ・ノーマルタイヤではスキール音を発する

乗り心地

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