平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納得いくかいものです。 ちょっとパワーが足りないなぁと感じることもあるが、街乗りならぜんぜん問題ないレベルです。スポーツシーケンシャルシフトを使いこな
2006.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
WISH乗り換え 最初はMC前(デビューモデル)に乗ってたのですが、事情がありMC後のモデルに乗り換えました。 他メーカーの同クラスのミニバンと比較
2006.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2004年式
乗車形式:その他
4
2006.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
値段相応 Zのスポーティーな外観どおり、ミニバンの割りにはそこスポーティーな走りはできる。燃費もそこそこに良い。 ただスポーティに振った分、足回りが
2006.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2006.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:Z(CVT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
お買い得!! コストパフォーマンス、好燃費(平均14㎞/l超)で満足です。
2006.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2004年式
乗車形式:その他
2
2006.11.5
ニックネーム非公開さん
グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.11.5
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
1
2006.11.5
ニックネーム非公開さん
グレード:Z(CVT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
4
2006.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
お買い得かも・・・ 値段の割りに装備も良い。お買い得。動力性能は1800ccだから仕方が無いが、高速でも安定して走る。シートは良くない。
2006.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
乗りやすかった ハンドルが軽く、小回りがきくので乗りやすいです。
2006.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ちょっとスポーツなファミリーCAR タイトル通り、『ちょっとスポーツなファミリーCAR』を求める人には最適!スポーツカーは、はっきり言って実用性が低い
2006.11.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ファミリカーとしては優等生かな。 外観、内装とも200万切る車にしては十分満足できる仕様となっています。Xリミテッドの特徴として、ディスチャージが標準
2006.11.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
手軽な喜び 2000CC荷物も載りパワーもある しかも燃費もよい 誰にでも喜びを与える車です 私はとても乗りやすいこの車を選んだことを 喜びに
2006.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
お買得度満点 最近の車は全体的に高価になって来ていますが、その点ウィッシュは200万前後の価格帯で買い易い車です。しかも、1.8Xエアロパッケージなど
2006.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
総合的には良い車 スタイルは飽きがこなくて、適度に先進的。内装はややチープで、黒ということもあってドアの内張に靴の当たった跡などが白く残る。 燃費
2006.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.11.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いいと思います スタイリング、装備が気に入って購入しました。オプションのドアミラーのウィンカーも付けました。2LのZなので、17インチホイールが標準で
2006.11.1
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!