トヨタ ウィッシュ ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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トヨタ ウィッシュ 新型・現行モデル
1544

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

752

星4

546

星3

156

星2

45

星1

45

1,544 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見て来ました たしかに先代と比べてシートも運転席周りもよくなっているように思います。 それに3列目が高くなって足回りも若干余裕が出来ていい感じ♪ フロ

    2009.4.5

    総評
    見て来ました たしかに先代と比べてシートも運転席周りもよくなっているように思います。 それに3列目が高くなって足回りも若干余裕が出来ていい感じ♪ フロントから見ても高級感ありです。 ホンダのライバル車はも...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマJr? 試乗会をしていたので試乗してきました。前のモデルも乗ったことがありますが、前のモデルよりものすごくよくできています。なかなかいいです

    2009.4.4

    総評
    エスティマJr? 試乗会をしていたので試乗してきました。前のモデルも乗ったことがありますが、前のモデルよりものすごくよくできています。なかなかいいです。特に前のモデルは、7人乗車は、絶対に無理でした。3列...
    満足している点
    ・走りがいい!! 前のモデルより確実にスポーティーになっています。 ・広くなった!! 前のモデル」より確実に広くなっています。 ・燃費がいい!! バブルマチックが装備されていて、燃費もいいです。燃費は上記...
    不満な点
    ・2.0モデルに4WDモデルが無い。 豪雪地帯に住んでいるもので、グレード選択の時、4WDモデルに絞られてくるので、2.0モデルに4WDモデルも置いて欲しいです。前のモデルも同じでした。 それ以外は、ぜん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早速試乗 本当にこれがトヨタの車?と思えるぐらい、すべてにおいてスポーティに仕上げられており、それでいてジジババも入れた5人での家族旅行にもゆったり乗

    2009.4.4

    総評
    早速試乗 本当にこれがトヨタの車?と思えるぐらい、すべてにおいてスポーティに仕上げられており、それでいてジジババも入れた5人での家族旅行にもゆったり乗れるだけの室内空間を備え、しかも全車バルブマチック×C...
    満足している点
    とにかくエンジンが良い。2.0は乗れなかったので判らないが1.8の剃刀のようなレスポンスとトルク感に、とにかく感動。これはエンジンだけでなくCVTの制御も関係しているかもしれないが、完全に自分がミニバンに...
    不満な点
    1.8には6人乗りのキャプテンシートが選べない。この手の車でフル乗車という使い方は多分しない、逆に5人くらいでゆったり乗りたいほうが多いはず。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ナンバーのエスティマ? 最近フルモデルチェンジしたウィッシュ、フロントがエスティマ極似です。 テールは何となくスバルのエクシーガのよう? デザインは

    2009.4.4

    総評
    5ナンバーのエスティマ? 最近フルモデルチェンジしたウィッシュ、フロントがエスティマ極似です。 テールは何となくスバルのエクシーガのよう? デザインは今風に変更して中身はあまり進化していないみたい?
    満足している点
    トヨタの5ナンバーのミニバン、内装は他のメーカーよりも良いです カローラベースのミニバンで価格も安い? DAIGOもおすすめ?WISH、うぃっしゅ!
    不満な点
    最近車のデザインも個性が無くなってきた? トヨタ系の車は価格が高い?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中身は… もう少し開発費用を 掛けましょう! 「内燃機関や足回り等!」

    2009.4.4

    総評
    中身は… もう少し開発費用を 掛けましょう! 「内燃機関や足回り等!」
    満足している点
    大きさ 「5NumberSizeは, 有り難いです!」
    不満な点
    Engine 「2000ccは」と 変速機は, Noa,Voxy系からの流用. 常用回転Torqeが欲しい! 足回りは,Auris, Blade系からの流用. 「せめて後輪は, 全仕様, Double W...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがよく走ってる車だけあります。 不満...

    2009.3.30

    総評
    さすがよく走ってる車だけあります。 不満点だけ気にしなければ最高の車です。飽きが来ない車です。ただたくさん大人数のせるならオススメできません。
    満足している点
    4人あたりで乗るには快適です。 ゲートシフトが使いやすい。 二列目を一番後ろまで下げると広い。 洗車が楽。 加速が滑らか
    不満な点
    僕のグレードは助手席のひじ掛けがない。 メーターの色があまり気に入ってない(ホワイト色なら最高です。) ボンネットの先が見にくい。 Aピラーが太いから見にくい。後ろにもドリンクホルダーが欲しい。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    21歳の時に新車で買いました。 オプショ...

    2009.3.19

    総評
    21歳の時に新車で買いました。 オプションをちょいちょい付けて260万くらいしました。 2年ちょいで6万キロ超えたましたが、すごく愛着が沸いてます。 不満な点はありますが、もう慣れたので気になりませ...
    満足している点
    見た目がいい。 燃費がいい。 運転しやすい。 維持が楽ちん。 車内もそこそこ広い。
    不満な点
    出だしが悪い。 内装が傷付きやすい。 Aピラーがちょい邪魔。
    乗り心地
    -

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    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    購入6年、7万5千キロ走行車です。 本...

    2009.3.14

    総評
    購入6年、7万5千キロ走行車です。 本当は、欲しくなかったのですが前車が初代オ・・・イ でしたので奥方から税金が安い車、又、当時宇・・ヒ・・ あーおい空と・・・のCMで長女から「お父さんこれにしよ}...
    満足している点
    燃費。満タンにして600キロ内外でやっと警告ランプ お財布に 優しい。(ハイブリッド車乗りの方には笑われますが・・) あくまでもこのクラス、タイプの話 案外ブレーキは効きます。 街にあふれていますの...
    不満な点
    1 購入当時から分かっていましたがドラポジはしっくりこない。 2 ナビの受信部のフロントガラスへの写りこみ(結構気になる) 3 Aピラー付近内部のダッシュボード?付近のペコペコした浮き上が  り・どな...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    いい車でした。 就職して初めて購入した車で、色々な思い出が詰まってます。外観に一目惚れしてディーラーに行きました。本当は2.0Zが欲しかったのですが、

    2009.3.13

    総評
    いい車でした。 就職して初めて購入した車で、色々な思い出が詰まってます。外観に一目惚れしてディーラーに行きました。本当は2.0Zが欲しかったのですが、当時予算オーバーだったので1.8X Sパッケージ(シル...
    満足している点
    ・何と言っても外観。何度も斜め前からジーッと見つめてたなぁ(笑) ・燃料タンクの大きさと燃費のよさ。(タンク容量が65Lあり、燃費は街乗りでリッター13km以上、遠出なら16km以上) ・3列目シートがリ...
    不満な点
    ・1.8はマニュアルモードが無い。 ・黒いシートのため汚れが目立った。 ・エンジン始動時の音。(ヴィッツやカローラと同じ音)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気軽に乗れて、市街地も高速も不満なく走行...

    2009.3.11

    総評
    気軽に乗れて、市街地も高速も不満なく走行することができる。内外装ともに、スポーティで前向きな気持ちにさせてくれるのはコンセプト通り。間もなく新型が発表されるとのことであるが、現行末期モデルのデザインが好き...
    満足している点
    特別仕様車設定の木目調パネル、清潔感のあるブルー基調の専用シート装備で質感には満足。 シートは、適度な固さと腰が落ち着くホールド性がありドライビングの楽しさを感じられる。 メーターのライトアップは、周...
    不満な点
    特別仕様車は、オーディオ設定に制限があり、ライブサウンドシステムが選べないのが残念であった。ディーラーオプションのナビで、ある程度音質にこだわることができるが、やはり4スピーカーでは自然な低音が出せず(こ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いよいよ新型が発売されます。来年の車検時...

    2009.3.9

    総評
    いよいよ新型が発売されます。来年の車検時には乗り換えでしょうが、今度の2.0Gはとっても魅力的です。クルーズコントロールも付いているし、ワイドボディには興味が無いので5ナンバーサイズでOK。室内サイズは同...
    満足している点
    購入から6年。13万Kmも走ってしまいました。ブレーキシューも交換無しでまだまだ持ちそうです。市街地で10Km/L、長距離の旅行だと15Km/Lに迫る燃費と、高速直線時の安定性には大満足。高速も苦になりま...
    不満な点
    やっぱりシートでしょうか。サイド部が少しへたってきました。 あとは特にこれといった不満がありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は相当車好きです。単機能でいい車とオー...

    2009.3.7

    総評
    私は相当車好きです。単機能でいい車とオールマイティーの車と評価が別れると考えれば、この車は退屈な操縦性ですが、相当な万能性です。値引き等を考慮すればバーゲンプライスですね。
    満足している点
    フルモデルチェンジが予定されておりますが、初代の完成度完成をそう簡単には超えられないと思います。①ディーラー対応(京都市内のネッツ○華です)②シートがドイツ車的(フルモデルチェンジ後も新ボクシーのように柔...
    不満な点
    ①マフラーのブォーン音②三角窓の視界③ポジション調整の難しさ(私は最適化できましたので本当は満足です)
    乗り心地
    -

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    グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータル的にかなり満足です!今僕は二十歳で...

    2009.3.6

    総評
    トータル的にかなり満足です!今僕は二十歳ですが、WISHが初登場したのが中学生のときで、その時から惚れてた車でした(笑) 軽から乗り換えたので、まだ車幅・車長感覚がつかめなくて、車庫入れはヒヤヒヤしてま...
    満足している点
    ○エクステリア 満点です!ボディがブラックパールにフルエアロとクリアテールで、とってもカッコイイです。 ○インテリア 個人的にはなんの不満もありませんね☆2列目まではゆったり乗れて、家族からも好...
    不満な点
    あえて言うとすると… 家族構成上3列目はめったに使いませんが、いざ使うってなったときにはちょっと狭いかな・・・他はとくにありませぬ!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    事前に良く調べてから買いましょう 急遽車が...

    2009.3.1

    総評
    事前に良く調べてから買いましょう 急遽車が必要になりディーラーにも知り合いがいると言う事で購入しました…が正直後悔しています。 7人乗りで取り回しが楽なのが条件でしたのでこの車になりましたが、車格や値段が...
    満足している点
    外観とリアがディスクブレーキになること 二列三列をフラットにした時の積載量くらいですね。
    不満な点
    内装の傷付き易さには閉口してしまいます。 グレードによるボディーカラーの制限 メーカーオプションナビじゃないと付いてこないステアリングパッドスイッチ 停止時から発進時のアクセルの扱いずらさ ギクシャクして...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格から考えれば非常に良くできた車です。フ...

    2009.2.26

    総評
    価格から考えれば非常に良くできた車です。ファミリーカーとして普通に使う分には全く問題ないです。個人的には気にいってるので大切に長く乗る予定です。
    満足している点
    ①モデル末期でもいい感じのデザイン ②そこそこ走る。そこそこ広い。そこそこ燃費が良い。そこそこ人も荷物も乗せれる③値引きがすごい!④ファミリーカーとしては申し分なし。万能型の良い車です。
    不満な点
    ①アクセル踏み始めの踏み加減。これはイマイチ。未だに慣れない②内装は値段相応なので気にならないが、傷がつきやすい③ドラポジ しっくりくるとこがない④直進性はいいが、ちょっと曲がりにくいかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    40000キロを目前に、2度目の投稿です...

    2009.2.14

    総評
    40000キロを目前に、2度目の投稿です。 どうも、短所ばかりに意識が行ってしまうが、他のメーカーを試乗してみると、改めて「そう悪くない」車だと気付く。悪くないけど積極的に「いい」とも言えない。 車に...
    満足している点
    加速性能は必要十分。直進性が高い。車内は比較的静か。 室内スペースも十分。3列目シートを倒していればワゴン並みに荷物が載せられる。 燃費は良い方だと思う。平均燃費は、視界確保のため早朝の10分間のアイ...
    不満な点
    まず、ドラポジは完全に×。ハンドルとペダル類の位置関係が悪すぎる。試乗時になんで気付かなかったんだろうと後悔している。 直進性は高いが、「曲がりたくない!」と車が主張しているようで、カーブの楽しさは皆無...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にいい車です。 ちょいちょいベタ...

    2009.2.11

    総評
    総合的にいい車です。 ちょいちょいベタブミしますが燃費も10キロ切ったことないですし… 前回、片道200キロの高速では15キロも☆ カスタムパーツも選択肢ひろいんで自分の好みに仕上げる...
    満足している点
    エクステリアにつきますね☆ ローダウン、18アルミだけでも、見た目バッチリです。
    不満な点
    前期のGはHIDがついてないのが… 不満といえば不満ですね(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モデルチェンジ前の購入 金額からすると、トータルでとても良い車です。 2.0Zは、特に装備が充実している。(VSC、オプティトロンメーター、HID、7

    2009.2.6

    総評
    モデルチェンジ前の購入 金額からすると、トータルでとても良い車です。 2.0Zは、特に装備が充実している。(VSC、オプティトロンメーター、HID、7速CVTなど) なんせ、トータル250万以下では、買え...
    満足している点
    外観の特にフロントラインが良い(オーバーフェンダーが良い) 意外と6人普通に乗れちゃいます。(180cm 6人は、無理ですよ) 4人乗りなら、最高。 燃費が良く、レギュラー使用が経済的。 全体的に見切りが...
    不満な点
    内装シートが少し固めであるが、慣れるとそうでもないが・・・。 サスが意外と固めである。(少しはねる感じ) 内装の質感と、もう少し色彩的努力が欲しい。 HONDA S車の全て良いとこ取り+アルファーが気に入...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年目突入です どうでも良くどうにも悪い所がなく 5年も乗っています 車歴は、コロナ トレノ カリーナED インテグラ インスパイアー アコードワゴン

    2009.2.4

    総評
    5年目突入です どうでも良くどうにも悪い所がなく 5年も乗っています 車歴は、コロナ トレノ カリーナED インテグラ インスパイアー アコードワゴンです ここまで長く乗るのは初めてです 家族で乗るにもち...
    満足している点
    燃費よし 広さよし 消耗品のバッテリーが40Bほどの格安品で済むのでコストかかりません 安い、トヨタは値引きと下取りが気持ちいいです
    不満な点
    よっと安っぽい内装です 掃除しやすいですが ロードノイズが大きい まぁ我慢します シートが疲れる 市販のクッションで対策しています  シートは日産がいい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1100キロ無給油達成!やっぱプリウス並...

    2009.1.27

    総評
    1100キロ無給油達成!やっぱプリウス並み?かな?? 久しぶりの投稿です。現在は2年9ヶ月で90000キロを超えました。 前回投稿の時に、東京~福岡約1100キロを無給油で行けるか?・・・と書いたので...
    満足している点
    2000ccなのに燃費がとても良い 普段は4人で、時々6~7人乗るには最適! 大きすぎず、小さすぎず、適度な大きさ。 4人で乗る場合、荷物がたっぷり入る。 トランク部分ににゴルフバッグが真横にスポ...
    不満な点
    内装がプラスチッキーでキズがつきやすい。 ガソリンタンクが満タンになりづらい。
    乗り心地
    -

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