トヨタ ウィッシュ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

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トヨタ ウィッシュ 新型・現行モデル
1544

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

752

星4

546

星3

156

星2

45

星1

45

1,544 件中 601 ~ 620 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丁度いい大きさ 不本意な当て逃げ事故による、二重事故の代車としてのレンタカーです。 良くも悪くもトヨタらしい乗り心地に、エンジンの割には良く走る。 今

    2009.9.28

    総評
    丁度いい大きさ 不本意な当て逃げ事故による、二重事故の代車としてのレンタカーです。 良くも悪くもトヨタらしい乗り心地に、エンジンの割には良く走る。 今回、レンタカーを3台も乗り継ぎましたが新しく出てきてる...
    満足している点
    そこそこカッコイイ外装。 内装は、バイクのヘッドライトの様なインパネは面白い。 良くも悪くもトヨタらしい乗り心地。 ボディーサイズ的に日本の道路や細い道でも走りやすさ。
    不満な点
    最近の車にしてはヘッドライトが暗く感じた。 3列目のシートを使うと、このサイズの車はどれも荷物が乗らない。 若干のパワー不足・・・でも自分の乗ってる車からの比較なので、十分かも知れない?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X_7人乗り(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段は4人乗り、短距離で6人乗りたいとの...

    2009.9.22

    総評
    普段は4人乗り、短距離で6人乗りたいとのニーズにぴったり。また普通に乗る分にはXグレードで性能と機能も十分です。
    満足している点
    サイドエアバックや横滑り防止と安全面が充実。1.8Lで走行性能は十分です。乗り心地が若干硬い気がしますがまずまずの乗り心地です。2列目まででみれば広々。
    不満な点
    市街地の燃費は10Km/L程度で思ったほどのびません。120Km以上のスピードを出すと若干ふらつく。多分タイヤが異なる他のグレードなら問題ないと思います。これまでセダンに乗っていたせいか80Km以上のスピ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルして見れば全体的にまとまった車だと...

    2009.9.21

    総評
    トータルして見れば全体的にまとまった車だと思う ただ収納スペースに関してはかなり不満がある 家族や恋人で女性が乗るなら小物の収納スペースは絶対に必要 車を作る側は特に内装に関しては積極的に女性の意見...
    満足している点
    燃費が良い エコドライブインジケータでアクセル調整してエコドライブができる
    不満な点
    小物の収納スペースが全く無い コンソールボックスをオプションで付けたが小さくて意味がない クルーズコントロールとドアミラーのサイドターンランプは全グレードに標準装備してほしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0G(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前愛車より全てにおいて優れているクルマ。 ...

    2009.9.18

    総評
    前愛車より全てにおいて優れているクルマ。 使いやすい。オプションパーツが少ないのは残念ですが良いクルマです。試乗して合わない、不満多ければ他クルマにすればよいだけで同クラスとしては優等生。ちょいワル や...
    満足している点
    FUNCargoからの乗り換えのため すべてにおいて高評価。エンジンも2.0のため、街のり~通勤~高速 等シーンに応じて充分な動力性能。燃費は1.5のファンカーゴより燃費がよい。 遮音性に優れている。ミ...
    不満な点
    ダッシュボード。以外とホコリ目立つ グローブボックスとダッシュボードあいだの空間が微妙で使いにくい。ぬいぐるみ と ミニカーのディスプレイ コーナーになってます。 コンソールボックスのデザインも微...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S_7人乗り_4WD(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し売れてもいい車だと思う。 出す時...

    2009.9.13

    総評
    もう少し売れてもいい車だと思う。 出す時期をもう少し考えれば良かったのに… 総合的にはすごくまとまってて良い車だと感じます。
    満足している点
    走行中の静けさは思ったよりあり。 エクステリアも見る角度さえ間違わなければ、ほどほどにカッコイイ!?
    不満な点
    運転席回りの収納は少なく残念。 OPTのコンソールボックスを付けたがいまいち使い勝手が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかのものです 車(ミニバン系)を買う事になったので、試乗してきました。 結局別の車にしましたが、その時の感想など。 自由に試乗させてくれたのでし

    2009.9.11

    総評
    なかなかのものです 車(ミニバン系)を買う事になったので、試乗してきました。 結局別の車にしましたが、その時の感想など。 自由に試乗させてくれたのでしばらく走りまわってみました。 軽に乗る事が多いのでちょ...
    満足している点
    ・トヨタの名に恥じない内装の質感。 ・オプションも豊富。 ・シート自体の素材はよかった。 ・取り回しの良さ。 ・運転時の安心感。 ・全体的な完成度の良さ。
    不満な点
    ・シートの座面がもう少し長ければ。。。 ・やはりバックモニターは欲しい。 ・肘置きがいまいち。 ・1.8は少ししんどいかも。 ・特に売りがないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後2ヶ月が経ちました 納車2ヶ月が経ち、2500km走ったので投稿します。 初めてのトヨタ車ですが、対抗するストリ…もショールームに見に行きました

    2009.9.11

    総評
    納車後2ヶ月が経ちました 納車2ヶ月が経ち、2500km走ったので投稿します。 初めてのトヨタ車ですが、対抗するストリ…もショールームに見に行きましたが、販売の主力でないのか展示車はなく、ガレージにあるお...
    満足している点
    ・静かな走りは良い。エアコンの音も静かだ。(殆んど聞こえない) ・オートクルーズは役に立つ。先日も高速1100km走ったが、疲れは感じなかった。 ・高速の燃費は100km巡航でリッター18kmはかたい。 ...
    不満な点
    ・このタイプは初めてだが、前にせり出したピラーは死角が多い。とくに運転席側では右折、右カーブに注意が必要。 ・小さな段差は問題ないが、大きい段差は突き上げる感じ。とくにリア、サスペンションのストローク不足...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルバランスの良い車です 短所を多めに書いてしまいましたが、どれも重大な欠点ではありません。 価格、燃費、居住性、走行性能など総合的にみてバランス

    2009.9.9

    総評
    トータルバランスの良い車です 短所を多めに書いてしまいましたが、どれも重大な欠点ではありません。 価格、燃費、居住性、走行性能など総合的にみてバランスの取れた素晴らしい車だと思います。 走りも良くなってい...
    満足している点
    バルブマチックエンジンの動力性能は必要充分ですしCVTの違和感も感じません。 室内も広く3列目以外は快適に過ごせそうです。(3列目も快適ではないですが充分座れます) ドライビングポジションが細かく調整でき...
    不満な点
    まずはスピーカーですが、できればリアのドアにも付けてほしかったです。 (純正ナビを選ぶと10スピーカーになるようです) エアコンの吹き出し口がリアに無いので後ろが暑いです。 全てのドアの開け閉めの際に少し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0G(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    132,000Kmは知った前車も減税があ...

    2009.9.8

    総評
    132,000Kmは知った前車も減税があるうちにと乗り換えました。車としての走りは同じ2.0Lでも別物です。加速も静粛性もすばらしい車になっています。それゆえ前車と比べ「おしい」と言う小さなところが残念で...
    満足している点
    1)初期の2.0Gからの乗り換えですが、格段に良くなった動力性能が一番のポイント。力強く静粛さに磨きがかかりました。クルーズコントロールも十分にこなす力強さです。高速道路では楽チンです。 2)シートが少...
    不満な点
    1)若干短くなった前席シート長。1cm程ですが短くなりました。 2)短くなった前席アームレスト。約4cmほど短くなりました。運転席には都合が用意ですが助手席には短すぎます。 3)後席のアームレストに固...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車だと思います♪ GW明けに納車し、走行距離が5000kmを越えたのでレビューさせて頂きます。 初代WISH(前期型)の1.8Sからの買い替えです

    2009.8.31

    総評
    良い車だと思います♪ GW明けに納車し、走行距離が5000kmを越えたのでレビューさせて頂きます。 初代WISH(前期型)の1.8Sからの買い替えです。参考にしていただけると幸いです。 (1)デザイン(エ...
    満足している点
    ・デザイン  最初はちょっと戸惑いましたが迫力ある純正エアロ+17インチタイヤ&ホイール装備でまるでドレスアップカーのようで大満足ですw ・乗り心地  乗り心地に関しては非常に良いです。先代に比べてシート...
    不満な点
    ・コストダウン  色んなところでコストダウンの影響が見受けられます。他の装備にお金を掛けすぎたんでしょうし、この不景気なんだから仕方がないですがちょっと残念です。それでも細かいところでなんとか高級感を出そ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物・・・ 外観もスタイリッシュだし、加速しちゃえば、かなりスピードも出る。 他の車を、オーバーテイクするときもかっこよく切れのあるオーバーテイクがで

    2009.8.19

    総評
    荷物・・・ 外観もスタイリッシュだし、加速しちゃえば、かなりスピードも出る。 他の車を、オーバーテイクするときもかっこよく切れのあるオーバーテイクができる。 うちで乗っている青は、特に回りの視線を感じるし...
    満足している点
    ・外装がかっこいい ・なかなかスポーティー ・内装がまとまっている
    不満な点
    ・1.8Lなので、発進が重い(アグレッシブな走りをしない方には、全く問題なし!!!)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の差に驚き! ・使いやすいサイズ ・パワーを求めなければ無難にこなしてくれる ・求めやすい価格

    2009.8.18

    総評
    燃費の差に驚き! ・使いやすいサイズ ・パワーを求めなければ無難にこなしてくれる ・求めやすい価格
    満足している点
    ・使いやすいサイズの車 ・燃費が良い  ①一般国道(山陰)では燃費が良い(エコ運転で500㎞平均燃費18.0㎞)  ②一般国道(山陽)では燃費はそこそこ(エコ運転で400㎞平均燃費14.0㎞  ③市内を買...
    不満な点
    ①小物入れが少なく不便 ②燃費表示と走行表示は別にしてほしい ③車両の先端見切りがわかりずらい(慣れの問題?) ④足回りが少し堅い割にアンダーステアで切れが悪い ⑤ハンドルシフトは不要(前車クラウンアスリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    大蛇!? 17年式のウイッシュ(4wd)を買い換えました。 何故かと言うと例の税優遇措置に食いついた次第です。 たまたま6年式の軽貨物があり25万の優

    2009.8.12

    総評
    大蛇!? 17年式のウイッシュ(4wd)を買い換えました。 何故かと言うと例の税優遇措置に食いついた次第です。 たまたま6年式の軽貨物があり25万の優遇)変えるつもりは無かったのですが半信半疑で調べたら ...
    満足している点
    ・シートが改良され尻の痛さから開放されそう。 ・内装は不評が多いですがワタシ的には値段もそこそこなのでこんな物かと思います。 ・サイドのエアーバック標準装備は良いと思います。 ・エコモード・スポーツモード...
    不満な点
    ・運転席・助手席の肘掛は相変わらずいただけませんね。(傘下のmoveの方がよほど良い) ・ダッシュボード周りは前のもそうでしたが傷がつき易い。 ・フロントマスクはトカゲの口かな?大蛇の口かな?好き好きですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこそこな感じです。 トヨタ伝統と言うか、特徴と言うか、今回購入したウィッシュも車のカテゴリーからすれば値段・居住性・運動性・デザインなど、可もなく不

    2009.8.10

    総評
    そこそこな感じです。 トヨタ伝統と言うか、特徴と言うか、今回購入したウィッシュも車のカテゴリーからすれば値段・居住性・運動性・デザインなど、可もなく不可もなくというのが自分の感想です。 ただ、人それぞれの...
    満足している点
    正面の視野が広く感じる。 従来のCVT(他メーカー問わず)に有りがちだった加速時のクラッチがスベッてる感(ドライバーの感性に合わない)感じがたいぶ改善されていて快適。 ステアリングが太く握りやすく径も小さ...
    不満な点
    フロントの先端がまったく見えず慣れるまで感覚が分からないため狭い道は気を使った。 Aピラーが太く斜め方向が見ずらい。(モデルチェンジ前の車より三角窓が広くなったそうだが・・・・) 自分はタバコを吸うのだが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って後悔しています 納車後1ヶ月点検までの感想を投稿します。 タイトルどおり買って後悔しており、今まで購入車はすべて10万km以上、乗り潰すまで乗っ

    2009.8.8

    総評
    買って後悔しています 納車後1ヶ月点検までの感想を投稿します。 タイトルどおり買って後悔しており、今まで購入車はすべて10万km以上、乗り潰すまで乗っていましたが、今回は早期に手放すことになるかもしれませ...
    満足している点
    1 コストパフォーマンス 減税や補助金を利用すると、7人乗り・この安全装備で200万円少々で購入できますので、コストパフォーマンスは高いと思います。 2 居住性 2列目は広々としていて、このクラスのセダン...
    不満な点
    1 キシミ音 段差を乗り越えるたびに、インパネ・ピラー付近から「ミシ、ミシ」とキシミ音が聞こえます。最悪です。2度ディーラーに見せたのですが直すことができないようで、「我慢してもらうしかない」と言われまし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に静かです 今までずっと2Lの車に乗っていたので1.8Lだと走りに不満があると思って 2Lを選びました。 後で1.8Sに乗せてもらったのですが、正

    2009.8.8

    総評
    非常に静かです 今までずっと2Lの車に乗っていたので1.8Lだと走りに不満があると思って 2Lを選びました。 後で1.8Sに乗せてもらったのですが、正直1.8Lでも充分だったと思っています。 前の車も静か...
    満足している点
    エコ運転をかなり意識してますが、片道15kmの通勤でリッター14は立派だと思います。 高速道路を利用すれば、リッター16いくかな? 非常に静かで加速も充分満足しています。 2時間以上の長時間運転がまだなの...
    不満な点
    テールランプがLEDでなくなったこと。 今、主流のサイドターンランプがオプションなこと。 前の車と比べてですが、バックが見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さい家族が2列目3列目と移動して遊んだ...

    2009.8.6

    総評
    小さい家族が2列目3列目と移動して遊んだり、眠たくなって3列目で睡眠したり、座面が2列目⇒3列目で上がっていてナビのDVD再生で十分楽しめたり、本当に家族車としてベストバランス・ベストプライスと思います。...
    満足している点
    道具感が素晴らしいです。漠然とした表現ですが、あらゆる要素が高いレベルと思いますよ。走行性能もみんなが言うような無感動なものかな?私は以前レガシィに乗っておりましたが、ウィッシュはウィッシュなりにスムーズ...
    不満な点
    粗いエンジンフィール・マフラー音(買った当初壊れているのかと思いました)・発信時の過敏なアクセルレスポンス・坂道停車で後ずさりしやすいAT・後ろを振り向いても右手後方がよく見えない(ピラー位置はしょうがな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費に関しては問題は無いです。 しかし、...

    2009.8.6

    総評
    燃費に関しては問題は無いです。 しかし、2リッターであの車体を動かすには少し無理があります。 あとは3列目シートが狭いです。
    満足している点
    燃費はいいので好きです。高速道路では80キロで走っていると19キロいけます。
    不満な点
    Aピラーが邪魔で歩行者が確認できない。 シートが硬く一時間くらいで腰が痛くなる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格抑えれば100点満点 購入候補に挙げていて、ディーラーに頼んで2日ほどリースしました。「背の低い7人乗りミニバン」が欲しいという方には、100点満

    2009.8.6

    総評
    価格抑えれば100点満点 購入候補に挙げていて、ディーラーに頼んで2日ほどリースしました。「背の低い7人乗りミニバン」が欲しいという方には、100点満点のコンセプトカーだと思います。 ただ、残念なことに、...
    満足している点
    ○内装 先代との最大の違いは何と言ってもメーター。ミニバン=センターにスピードメーターという従来の考え方から逸脱した二眼メーターがとても好印象。セダンからの乗り換えも運転席周りに関して言えば違和感なく行え...
    不満な点
    ○外装 好みは人それぞれだとは思いますが、S・Zのフロントグリルは多くの方が「うーん」と感じると思います。あと、全体的に「若者向け」なエクステリアになっているのもどうかなと思います。ネッツは若いイメージが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車内清掃が大変です。 内装色をブラックで選んだためかホコリが目立ち(特にシート)、まめに車内清掃を行わなければなりません。納車されて2ヶ月程になります

    2009.7.27

    総評
    車内清掃が大変です。 内装色をブラックで選んだためかホコリが目立ち(特にシート)、まめに車内清掃を行わなければなりません。納車されて2ヶ月程になりますが、ほぼ毎日、簡単な車内清掃を行っています。時間に余裕...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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