トヨタ ウィッシュ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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トヨタ ウィッシュ 新型・現行モデル
1544

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

752

星4

546

星3

156

星2

45

星1

45

1,544 件中 421 ~ 440 件を表示

  • ぐるてん ぐるてんさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現代車種なので 装備やスペックに大した難も無く 幅広いユーザーに受け入れられる。 CVTのクセが 運転手にどう捉えられるかで 評価の別れる所。

    2011.5.28

    総評
    現代車種なので 装備やスペックに大した難も無く 幅広いユーザーに受け入れられる。 CVTのクセが 運転手にどう捉えられるかで 評価の別れる所。 ドライブ・買物・通勤~ ラグジー・ショー・ファミリ...
    満足している点
    若干サイドに死角があるものの 全体の視界確保は高い。 燃費が良い。(我家では随一) 室内が広め。ラゲッジもそこそこ。乗用と荷運びの両立性が高い。 室内静粛性が高めで 気密性を感じるレベル。
    不満な点
    CVT由来なのか 発進時は車体の追従が悪く 慣れるまでズドンスタートしやすい。 シートが固い。 小さいのかデカイのか微妙なサイズが 運転中たまに困惑。(コンパクト乗りの方は見た目以上に大きく取...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今ならお買い得 昨年10月に仕事用としてワゴン車を探していた所 知り合いの中古車屋が持ってきたのがこの車でした。 (本当はフィールダーを希望したのです

    2011.5.21

    総評
    今ならお買い得 昨年10月に仕事用としてワゴン車を探していた所 知り合いの中古車屋が持ってきたのがこの車でした。 (本当はフィールダーを希望したのですが) 7万キロで50万円程 「点検記録付で、程度が良い...
    満足している点
    ・燃費 信号の多い都心部街乗9~10/L(冬の雪道は8/K) 郊外  11~12/L 遠出  13~15/L コレだけ走れば立派なもんです ・収納 ドアのサイドポケットが他車より大きかったり トランクの下...
    不満な点
    ・うるさい車内 完全プラスチックのパネル周りあちこちからカタカタと音がします タイミングチェーンの音も耳障り(オイルを固めにして少しマシになった) 高速で○20Km以上だすと、上記に風切音とロードノイズの...
    乗り心地
    -

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  • いまま いままさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンと割りきって乗っても、 やっぱブレーキのタッチ感が気に入らない

    2011.5.20

    総評
    ミニバンと割りきって乗っても、 やっぱブレーキのタッチ感が気に入らない
    満足している点
    音が静かな所 屋根が低いから、まぁまぁ洗いやすい
    不満な点
    ブレーキの効きがわるい CVTの性能がよくないと思う 運転してると言うより運転させられてる感がつよい トヨタ車、リコールがおおいセンサーが壊れる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほどよい汎用性とコストパフォーマンス 2年前からwishクラス~ステップワゴンクラスを中古車として買うことを決め検討 検討対象として ストリーム(前モ

    2011.5.20

    総評
    ほどよい汎用性とコストパフォーマンス 2年前からwishクラス~ステップワゴンクラスを中古車として買うことを決め検討 検討対象として ストリーム(前モデル、現行)、プレマシー(前モデル)、フリード、アイシ...
    満足している点
    ステップワゴンクラスほどの汎用性がいらないが、ほどよい汎用性がほしい方向け。 台数もでているので程度のいい中古車が多くコストパフォーマンスに優れた車種ではないでしょうか。
    不満な点
    走りをメインにした人向けではないので、そういった人にはまったく向かないと思います。
    乗り心地
    -

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  • MGR MGRさん

    グレード:1.8X“HIDセレクション”_7人乗り_(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満は多少ありますが総合的には気にいっておりますので満足です。へたなワゴンより一番かっこいい!HONDA党でしたが、アンチ「オデッセイ」です!

    2011.5.19

    総評
    不満は多少ありますが総合的には気にいっておりますので満足です。へたなワゴンより一番かっこいい!HONDA党でしたが、アンチ「オデッセイ」です!
    満足している点
    全体的にスタイリッシュで癖のない品格。デザイン性も知的で繊細な感じが好きです。なかなか7人をのせるチャンスがありませんが、その分荷物の許容量がすごい。勿体ないかも?
    不満な点
    HONDAからの乗り換え組ですが、アクセルのレスポンスに少し時間差が出るのがつらいです。すこしクイックなアクセル間がいいなあ。また標準の装備が如何せんしょぼい。オプション装備しても元は変わらないから。(ミ...
    乗り心地
    -

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  • PAINKILLER PAINKILLERさん

    グレード:1.8X“HIDセレクション”_7人乗り_(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ慣らしの段階なんでこれから 良し悪しを見つけようと思います

    2011.5.5

    総評
    まだ慣らしの段階なんでこれから 良し悪しを見つけようと思います
    満足している点
    慣らしの段階ですが 前の愛車アクセラに較べたら広く 燃費も中々です あの値段で安全装備満載には脱帽
    不満な点
    収納無さすぎ 思ったより腰高 なのりここち ブレーキの効きが甘め いかにもトヨタ車のフィーリングの辺り
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶対に買ってはいけないクルマ 連合いが自分より前から付き合っています。が、絶対に買ってはいけないクルマだと思います。連合いは気に入っているので乗ってま

    2011.5.5

    総評
    絶対に買ってはいけないクルマ 連合いが自分より前から付き合っています。が、絶対に買ってはいけないクルマだと思います。連合いは気に入っているので乗ってますが、次は絶対にWishは買わせません。 6人乗せると...
    満足している点
    白物家電としては優秀です。 壊れないし、トヨタのサービスがつく…だけです。
    不満な点
    何につけたも中途半端
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カローラールミオンからの乗り換え 2011年5月1日納車。納車2日目です。3年弱乗ったカローラルミオンからの乗り換えです。 カローラルミオンの前にはア

    2011.5.3

    総評
    カローラールミオンからの乗り換え 2011年5月1日納車。納車2日目です。3年弱乗ったカローラルミオンからの乗り換えです。 カローラルミオンの前にはアルファードに乗っていましたが、ガソリンの高騰に悲鳴をあ...
    満足している点
    ●コストパフォーマンスは非常に高いと思います。あんまりごちゃごちゃ選択させずに、最上級グレードでなくても、あっさりと装備を付けているように見えます。 価格に対する装備は現状のルミオンと比べても、かなり上回...
    不満な点
    ●収納が少ないです。ルミオンと同程度。到底アルファードには及びません。 ●ルミオンは軽快にキビキビと走りました。ですからルミオンに比べるとモサっとした感じで、ハンドルを切るとすぐさま向きを変えるというもの...
    乗り心地
    -

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  • circus circusさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.0Z搭載のD-4エンジンは中高速向きでストップアンドゴーが多い地域では良さがあまり感じられないが市街地や高速道では燃費も大変よい。

    2011.4.17

    総評
    2.0Z搭載のD-4エンジンは中高速向きでストップアンドゴーが多い地域では良さがあまり感じられないが市街地や高速道では燃費も大変よい。
    満足している点
    デザイン ボディサイズ(大きすぎず小さすぎず丁度良いサイズ)
    不満な点
    トルク不足(4人乗車時) 3列目は実用的でない 2列目シートのリクライニング角度に制限がある
    乗り心地
    -

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  • 燃えドラ 燃えドラさん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何かの雑誌で「横から見るとエスティマを凝縮したようなデザイン」と書いてありましたが、なるほどと思いました。 スポーティーな感じと言うよりもド

    2011.4.14

    総評
    何かの雑誌で「横から見るとエスティマを凝縮したようなデザイン」と書いてありましたが、なるほどと思いました。 スポーティーな感じと言うよりもドッシリとした塊感のあるデザインに見えます。 4人...
    満足している点
    ◎エクステリア…最初はフロントのデザインが好きになれませんでしたが見慣れればこれはこれでアリだなと思います。 ◎走行性能…前車には12年間乗ったので進化に驚いています。加速性能に関しては文句なしです...
    不満な点
    ◎インテリア…デザインはオシャレですが、収納が致命的に少ないです。そんなにいろんな物をしまっておくわけでもないですが、それを差し引いても少なすぎます。 あとオーディオ部分の角度のせいか、日中は光が...
    乗り心地
    -

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  • かん太♂ かん太♂さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Zグレードはかなり割高に見えるようで、ディーラーでも殆ど出ないと言われました。が、やはり1.8エンジンとの違いはシーンによっては明白です。たとえば4人

    2011.4.13

    総評
    Zグレードはかなり割高に見えるようで、ディーラーでも殆ど出ないと言われました。が、やはり1.8エンジンとの違いはシーンによっては明白です。たとえば4人ぐらい乗車での高速道登坂路での余裕。 あとは、Z最大...
    満足している点
    奮発して2.0Zにした一番の理由が、リアのダブルウィッシュボーンサスです。これについては大満足、ミニバンにありがちな不快な揺り返しが皆無です。その代り少々硬い足回りですが。。。 インテリアについても、デ...
    不満な点
    インテリアの最大の不満。収納が絶望的に少ないです。車検証ケースすらまともに納まらないグローブボックス。小さくて使いづらいポケットが数箇所あるのみ。 あとは、硬めの乗り心地が、年配の親を乗せるときに気を遣...
    乗り心地
    -

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  • hisalist hisalistさん

    グレード:X(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足回りを除けば、結構ありな車です(´ψψ`)

    2011.3.25

    総評
    足回りを除けば、結構ありな車です(´ψψ`)
    満足している点
    燃費がいい、そこ②走る(●^ー^●)
    不満な点
    リジットはイジるには辛い(´ω`) 100ー5Hは選べるのが少ない(´ω`)
    乗り心地
    -

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  • 車最~高 車最~高さん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に自分は満足です。自分はWISH最高です。

    2011.3.23

    総評
    全体的に自分は満足です。自分はWISH最高です。
    満足している点
    スタイリングがすごいきにいっています。顔フェイスなどいろいろ。 走りもいいし高速などはスポーツモードで快適に走行できていい。
    不満な点
    収納スペースが少ない。インパネがやや安っぽさを感じる。
    乗り心地
    -

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  • admiwish admiwishさん

    グレード:1.8X“HIDセレクション”_7人乗り_(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンクラスでは以外と安価な方だと思う。

    2011.3.23

    総評
    ミニバンクラスでは以外と安価な方だと思う。
    満足している点
    初めて乗った人でも気軽に楽しめる。
    不満な点
    エアコンONにしてECOモードを使うと加速が遅く、エンジン音がうるさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最上級グレードとは言え、ちょっと割高な感じ...

    2011.3.22

    総評
    最上級グレードとは言え、ちょっと割高な感じはしますが、後悔させないグレードだと思います。 ダイナミックSportモード は 過激な走りも楽しめるし、シーケンシャルで マニュアル感覚も楽しめます。走り...
    満足している点
    初代よりもスタイリッシュなデザイン。より未来的で新鮮さを感じる。 また 内装も 未来的なデザインになり 飽きない。また、フロント③角窓が大きくなり、見易い。 あとは いざと言う時6人乗れるのがいいです...
    不満な点
    やはり…1番残念なのは テールランプがLEDじゃなくなったこと。やっぱ 今時 LEDじゃないと… あとは 二列目の床の出っ張り…(-.-;) ウィッシュの欠点はここだと思います。ストリームの方が、足元は...
    乗り心地
    -

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  • まさちよ まさちよさん

    グレード:X“S_パッケージ”_4WD(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も多々あるが、好きで買った車なんで、まだまだ乗ります。

    2011.3.4

    総評
    不満な点も多々あるが、好きで買った車なんで、まだまだ乗ります。
    満足している点
    荷物が積める。そこそこ走る。燃費もなかなか。
    不満な点
    内装がちゃちい。プラスチック製の内装はすぐ傷がつく。天井の雨音がうるさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このグレード買う人は少ないでしょうね 元々はミニバンに興味なく、ステーションワゴンが欲しくて色々と物色していました。 最有力候補はアウトバック、次にレ

    2011.2.28

    総評
    このグレード買う人は少ないでしょうね 元々はミニバンに興味なく、ステーションワゴンが欲しくて色々と物色していました。 最有力候補はアウトバック、次にレガシィ。しかし、この2車の横幅は車庫に入らない。 無駄...
    満足している点
    このグレードの最大の特徴である、ダブルウィッシュボーンのリアサスがお気に入りです。 トーションビームの1.8Sと、明らかに挙動が違います。斜めの段差越え時にはっきりわかります。 4輪独立懸架はやはりいいで...
    不満な点
    まずは、1.8Sとの40万ほどの価格差。長所で述べた部分に、どの程度の価値を見出すかですね。 (私の場合はこれだけで十分満足していますが。) そして内装の質感。最近の車はリサイクルの関係からか、ソフトパッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日 納車しました。 念願の 2.0 Zグ...

    2011.2.20

    総評
    先日 納車しました。 念願の 2.0 Zグレードですが、値段はふつーの グレードより 遥かに高い(ヴォクシーとか買える)ですが、買って後悔させないだけの車だと思いました。 まだ 納車したてですが、永...
    満足している点
    スタイリングの新鮮さ。 未来的なデザイン。 シートの座り心地がよいし、いざとなれば 6人乗車が可能なところ。 Zグレード専用 キャプテンシート。 あと リアサスが ダブルウィッシュボーンなとこ...
    不満な点
    リアテールランプが LEDじゃなくなった… あと Bピラーはやっぱ初代同様 ボディ同色のサイドフォルムがよりスタイリッシュ 納車時に 気付いた 2000CC用 コンソールBoxの貧弱さ…...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧型から乗り換えて 旧型ウイッシュ(前期型X-Sパッケージ)からの乗り換えです。前所有車が24万kmを走破しており3回目の車検を控えておりましたので思

    2011.2.19

    総評
    旧型から乗り換えて 旧型ウイッシュ(前期型X-Sパッケージ)からの乗り換えです。前所有車が24万kmを走破しており3回目の車検を控えておりましたので思い切って購入しました。今回の購入にあたり、アイシスと比...
    満足している点
    以下、前所有車のウイッシュとの比較 静粛性の大幅アップ(アイドリング~通常加速ではエンジン音が気にならない) 加速性能も大幅にアップ(+25馬力の上にバルブマッチックで180km/hの領域にストレス無く行...
    不満な点
    防音ガラス採用の効果もあってか窓を閉め切ってオーディオのボリュームを大きめにしていると緊急車両のサイレンが接近直前まで聞こえないことがある。(諸刃の剣!?) エンジン音の遮断・風切り音の低減の効果かロード...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんでこんなに安いの? 旧型ムーヴRSの下取りが予想以上に良かったため、乗り換えました。 この値段では、文句のない車です。 乗り心地が多少ふわふわして

    2011.2.11

    総評
    なんでこんなに安いの? 旧型ムーヴRSの下取りが予想以上に良かったため、乗り換えました。 この値段では、文句のない車です。 乗り心地が多少ふわふわして酔いやすくても、二列目が前者のムーヴより狭くてもぜんぜ...
    満足している点
    値段....こんなに値引きして利益の出るトヨタはすごいと感心しました。 走り....1.8でも十分。高速を法定速度で走っても静かですよ ロードノイズが気になりますが...。 内装.....少々安っぽいです...
    不満な点
    乗降性の悪さ...後席のドアは見た目には大きくて良いと思いましたが、その大きさ(ドア自体の長さ)のおかげで、隣の車ぶつけないか かなり気を使うし後席の座席の位置関係により2列目に乗り込む(2列目に乗り込む...
    乗り心地
    -

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