トヨタ ウィンダム 「結局、この車のデザインが（発表された当時）早すぎたんでしょうね。先代からスポーティーさがかなり払拭され、且つ腰高に見えるスタイルは異端と受け止められた」のユーザーレビュー

結局、この車のデザインが（発表された当時）早すぎたんでしょうね。先代からスポーティーさがかなり払拭され、且つ腰高に見えるスタイルは異端と受け止められた

2010.9.17

総評

結局、この車のデザインが（発表された当時）早すぎたんでしょうね。先代からスポーティーさがかなり払拭され、且つ腰高に見えるスタイルは異端と受け止められたと思います。しかしながら、現在のセダンの多くが、この車と似たり寄ったりなので（吊り目気味のフロントも含め）いまだ古臭さはさほど感じないと思います。中古で購入しましたが、価格も同年代のマークXより安かったですし。ただ、クルマに強い自己主張（見栄も含め）を求めるユーザーの方々には、それでも物足りないかもしれませんが。FF車（FR車でない）というのは、私自身としてはマイナス材料にはなっていません。正直、レクサス車だというのは私にはどうでもいい事でしたが、間違いなくニセモノではなかった一台です。長く使用したい方にはお勧めだと思います。

満足している点

まず乗り心地。ゆったりしているので、疲れません。主要幹線道路を時速70Kmぐらいで走行しても、タコメーターは1500回転前後ですからねぇ。燃費も上々です。街中では流石に9k/lを切りますが、国道バイバス等では11km/lを軽く超えます。まあ、燃費に関してはドライバーの個性に左右されますから。（車の性能とは別問題なんですよ、実は）内装のデザインもとても気に入っています。アクの強くないところが飽きさせません。

不満な点

ここに投稿していらっしゃる他のユーザーの、ご指摘にもありましたが後方視界の悪さ。バック駐車に難儀しています。それと静粛性・・・？。こんなモノですかね。セルシオ程ではないような。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験