トヨタ ウィンダム 「トヨタFFの国内最上級車として カローラ店で売られていましたが、FF車ファンとしては残念な事に、レクサスESとして出ることなく、国内トヨタではカムリに」のユーザーレビュー

トヨタFFの国内最上級車として カローラ店で売られていましたが、FF車ファンとしては残念な事に、レクサスESとして出ることなく、国内トヨタではカムリに

2010.7.11

総評

トヨタFFの国内最上級車として
カローラ店で売られていましたが、FF車ファンとしては残念な事に、レクサスESとして出ることなく、国内トヨタではカムリにFF最上級の座を渡す事になりました。FF大排気量車ならではの安定した（”重い”前側に、車体がぐいぐい引っ張られて走る）走りでした。更に極めて静かな車でした。2002年から2010年初まで約8年、8万キロ余り乗りましたが、大きな故障も無く本当に良い車であったと思います。　昨年末買い替えを考えた時、トヨタFFの国内最上級車になったカムリにあまり魅力を感じなくなっていたので、FR車に買い変えました。中古車市場では残念ながら不人気車（中身はいいのに不思議です）なので、価格の割りに良いものが出回っているように思えます。V6、3000のFF車というのも、飛ばし屋さん以外にはいいものですよ、お勧めします。

満足している点

・非常に静かであること。
・ベースグレードでも十分に装備は満足できました。内装もソフトパッド化されており、内外装デザイン含めて300万円台の車としては、非常に良くできていた車だった。
（ただベースグレードではハンドル、シフトノブがウレタン仕様で　これだけはお粗末でしたので木目調の上級仕様車のものとそれぞれ納車時に交換しました）

不満な点

・あまりに静かすぎて加速時以外、ガソリン車を感じなかったこと
・FFの大型車の常で、最小回転半径が大きく、小回りがきかないこと

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験