トヨタ ウィンダム 1999年8月モデル新型情報・価格・グレード

  • エンジンが良い
  • 燃費が良い
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グレード情報ウィンダム

ユーザーレビュー109件ウィンダム

ウィンダム

  • エンジンが良い
  • 燃費が良い
  • 高級感がある

平均総合評価

4.4
走行性能：
4.0
乗り心地：
4.4
燃費：
2.4
デザイン：
4.5
積載性：
3.5
価格：
2.9
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所有者データウィンダム

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 2.5G(AT_2.5)
    2. 2.5G(AT_2.5)
    3. 2.5G_コーチエディション(AT_2.5)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. パール
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    95.9%
    女性
    3.2%

    その他 0.8%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.9%
    2. 東海地方 11.3%
    3. 近畿地方 11.3%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ウィンダム

平均値を表示しています。

ウィンダム

ウィンダムの中古車平均本体価格

58.2万円

平均走行距離72,286km

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このクルマについて ウィンダム

1999年8月

■1999年8月
初代ウィンダムは91年9月から発売された。3ナンバー専用のワイドボディ、FFを採用したことによる広大な居住空間などが特徴的なクルマだった。現行の2代目は96年8月の発売。ゆとりと確かさの進化をテーマに、FF最高級セダンとしての高性能、高品質をさらに高めたクルマになった。全長とホイールベースは初代よりも長くなり、全体としても一回り大きなサイズとなったが、内装にソフトインテリア(衝撃吸収構造)を取り入れるなど安全装備も充実している。エンジンは2.5リッターと3リッターのいずれもV6エンジンで、アルミブロックを使用するなど軽量化されている。なおGグレードには路面状況や車速に応じてショックアブソーバーの減衰力を自動調整するスカイフックコントロールサスペンションが装備された。98年10月に、3リッターエンジンはVVT-i採用のBEAMSに進化され、さらに急激なハンドル操作などによる横滑りを防止するVSCを装備した。そして99年8月には外観の変更や快適装備を充実したマイナーチェンジが行われている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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