トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 新型・現行モデル
367

平均総合評価

4.6

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.4
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

245

星4

99

星3

18

星2

4

星1

1

367 件中 1 ~ 20 件を表示

  • daimura0311 daimura0311さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    コスパ良し

    2024.11.2

    総評
    日常生活(どこでも駐車)、通勤(燃費)、乗り心地(静か)、パワー(燃費は下がりますが…3モード有り)など、トータルコスパは良く、売却時期も期待できます。
    満足している点
    アルファード、ヴェルファイアと乗り継いだのですが、スーパーの駐車場を遠くとか、隣に車を愛してなさそうな車があると避けてましたが、ワンサイズダウンで日常生活と遠出に苦はありません👍
    不満な点
    初代ヴォクシーを乗ってたので、こんなに変わったのだと驚きと、アルヴェルと比べてしまい、車格も違うけれども、もう少し高級感が欲しい😭
    乗り心地
    カーブで、崩れなくなりました。 どっさりと曲がっていきます。 少し固いかもしれませんが、コーナリングを考えるとミニバンとしては優秀だと思います。 ハイブリッドは静かですし、エコEVだと少しの距離です...

    続きを見る

  • ノダッチ3 ノダッチ3さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生最後の愛車

    2024.12.21

    総評
    ほぼ満足
    満足している点
    スタイル 乗り心地 自動運転
    不満な点
    バッテリー上がり 2回
    乗り心地
    -

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  • ナル ナルさん

    グレード:ハイブリッド V_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    寝れる車!

    2024.12.19

    総評
    これから
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • saaka saakaさん

    グレード:ハイブリッド ZS“煌III”_7人乗り(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    イナズマスパーキングブラックガラスフレーク

    2024.12.4

    総評
    満足しています。
    満足している点
    2列目がとても広くて、初めてのハイブリット車でとても静かです。
    不満な点
    収納箇所が少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やま@愛知 やま@愛知さん

    グレード:ハイブリッド V_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    1

    パワーはない

    2024.11.26

    総評
    嫁車として迎えましたが俺には一ミリも興味湧かない車
    満足している点
    燃費は良い
    不満な点
    便利なだけ。運転もつまらん車
    乗り心地
    ミニバンとしては固めかな?

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  • と(・∀・)も と(・∀・)もさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    ブレーキ以外は満足

    2024.11.16

    総評
    ブレーキ以外は素晴らしい〔高すぎる
    満足している点
    -
    不満な点
    マジでブレーキ効かない。 うちの嫁程度の力ではいざという時やばい止まらない。 踏めば踏むほど効くタイプやろうけど俺ですら止まれないかもって思うことがかなりある。マジで治してトヨタさん。 あとブレ...
    乗り心地
    -

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  • @momotarou @momotarouさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコイイ

    2024.11.16

    総評
    ちょうどいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • NOAH_2009 NOAH_2009さん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    よくできた車です

    2024.10.22

    総評
    これからゆっくりと楽しめそうです。
    満足している点
    安全性とハイブリッドの燃費
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    柔らかい。

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  • VOXY1970 VOXY1970さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    ミニバンでの先進装置

    2024.10.18

    総評
    先進安全装置が全車種の中でも、かなり良いものとなっている。 まだまだ、自動運転(レベル4や5)には程遠いが、長距離運転には、かなり役に立つ オートライトの改善は必要かと思う
    満足している点
    1・高速道路の渋滞時など40キロ以下では、手放しで対応してくれる 2・交差点などでの左右からの車や人などを感知して警報や表示をしてくれる 3・全部の窓が全開全閉をワンボタン 4・自動駐車(勝手に動く...
    不満な点
    1・インナーミラー自体に録画機能がない 2・ハンドルのチルド機能(前後)の長さが短い 3・オットマンの上がる高さ(角度)が水平まで上がらない(約60度くらい?までしか上がらない事) 4・ヘッドアップ...
    乗り心地
    めちゃくちゃ良いかと聞かれれば、太鼓判を推せるとは言えないが、悪くは無い

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  • ar708095 ar708095さん

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    真夏日使用レビュー

    2024.10.7

    総評
    ①年間20000km以上走るので20km/㍑以上の燃費がありがたい。 ②6〜7人乗車がたまにある。 ③最小限のシートアレンジで自転車が積める。この条件をクリアできる車は、なかなかないと思います。
    満足している点
    今回は8月〜9月の猛暑での内装中心に。 ①エアコンの効きが抜群で、サンシェードしてればストレスなく運転できた。ハンドルはmomoカーボンカバーが意外と熱くならなかった。 ②操作不要でアップデートしてい...
    不満な点
    85にあったサングラスホルダー無くなった事くらいかなあ。(追加):アンドロイドオートは有線でないとつながらず、LINEがDOで見れない。ウォッシャー液給口からタンクまでが長く、油断すると溢れそうになる。
    乗り心地
    あまり硬さは感じません。ただ、75〜85X時のファブリックシートの方がフワフワだったような気がします。柔らかさ求めるならS-Gがいいかも。

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  • マッキー. マッキー.さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    全体的な評価は良いんですが…

    2024.10.2

    総評
    総合的に評価して、良いクルマだと思います。が、色々とオプションを装備したら500万近くになってしまった…。機能性を考えたら仕方ない事なのかもしれませんが、ちょっと高いなぁ…
    満足している点
    やはり静寂性については素晴らしいと思います。トヨタチームメイトの渋滞時支援(自動運転)も良いですね。
    不満な点
    不満というか、アダプティブハイビーム使用時に暗闇を歩いている歩行者を検知して照らしてくれるのは良いが、街灯が無い田舎の田んぼ道で向こうから歩いてくる歩行者に対して、歩行者を検知してもハイビームのままなので...
    乗り心地
    -

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  • ゅき4004 ゅき4004さん

    グレード:ハイブリッド ZS“煌”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    排気量もうちょいデカくても…

    2024.10.1

    総評
    マイナスポイント入れても買って正解! めっちゃ良い車だと思う!!
    満足している点
    後期型の外見の良さとかその他諸々
    不満な点
    2019年式からクリアランスソナー標準装備だが、購入下のは2018年10月式でギリギリ前… 何故80発売当初から標準にしなかったのか… それに車体の大きさや車重に対して排気量1800なのか… 流石に...
    乗り心地
    -

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  • ma330sa ma330saさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    進化がすごい

    2024.9.29

    総評
    燃費も装備もいい意味でヴォクシーらしくない感じ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • VOXY1970 VOXY1970さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    一年待ち

    2024.9.28

    総評
    安全装置の向上
    満足している点
    先進安全装置
    不満な点
    価格
    乗り心地
    まあまあ

    続きを見る

  • ごえちゃん2 ごえちゃん2さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスクワイア90系 ハイブリットのオットマン

    2024.9.11

    総評
    でも、やっぱり最初から付いているオットマンは最高!! 長距離ドライブの時にサービスエリアで少し休むだけでも全然違います! ただ、助手席にオットマンが欲しい所ではあります。
    満足している点
    2列目のオットマンをオプションで付けました。 前に乗っていたエスクァイア80系ではオットマンはオプションにも無く、後付けのトヨタで販売しているオットマンを購入して使いましたが、やはり最初から付いているオ...
    不満な点
    2列目の椅子を倒してオットマンを使うと、少し窓側に圧迫感を感じます。 前のエスクァイア80系だと、中央に椅子を移動する事が出来たのですが、90系からはそのままの椅子の位置から前後にだけ動くので、椅子をス...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 鷹♪ 鷹♪さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    プレデター👽

    2024.8.7

    総評
    平日は通勤、週末は買い物。 まぁー初ハイブリッドと最新装備だらけで色々初めは楽しめるかなと?(笑)
    満足している点
    ハイブリッドの為燃費が良さげ😌
    不満な点
    80よりブレーキの効きが悪い。
    乗り心地
    純正の脚だからちとフワフワして気持ち悪い(笑) 時期に...

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  • サクラサク+ サクラサク+さん

    グレード:ハイブリッド ZS_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大満足な車

    2024.8.5

    総評
    大人数でも一人でも快適に移動できる車
    満足している点
    室内広さ、見た目
    不満な点
    無し
    乗り心地
    少し硬めだが、コーナーは安心して曲がれる

    続きを見る

  • イシガメさん イシガメさんさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    あのヴォクシーがこの値段

    2024.8.4

    総評
    充実した装備
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マッチュ マッチュさん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    進化してる!

    2024.7.30

    総評
    高齢の母が『乗りやすくなった』と好評! デザインもスッキリしていてオーナーとは大違い(笑)
    満足している点
    視界良好!Aピラーの死角が減った。
    不満な点
    洗車後、隙間からの水滴が、とめどなく流れてくる。ブロアー必須!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こーき6 こーき6さん

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    運転しやすい‼️

    2024.6.27

    総評
    街乗りでは大きさを感じさせない。 高速では車体の大きさからか安定している。 トータル的に、いい車ですね😀
    満足している点
    車体の大きさの割には、取り回しもよく、車幅感覚も分かりやすく、運転がしやすい😀
    不満な点
    1800ccなので、高速での加速がもう少し欲しい‼️
    乗り心地
    硬いようで柔らかい乗り心地。

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