トヨタ ビスタアルデオ 「全体的にひとに優しいクルマだと思います。...」のユーザーレビュー

全体的にひとに優しいクルマだと思います。...

2005.11.6

総評

全体的にひとに優しいクルマだと思います。クルマのコンセプト自体が乗る人への優しい心使いから始まっていて、それをかなりのレベルで実現しようと努力したのだと思います。新車当時は、背の高い外観に違和感があったのかもしれませんが、所有するととても便利です。またクルマの特性上、優しい運転を心がけるようになるので、無理な運転をせず周囲へも優しくなると思います。このクルマを中古で購入するときに、皆さんのご意見を参考にさせていただきました。所有歴が１年を超えたので私も感想をまとめさせていただきます。アルデオは現在、中古車しかありませんが、エンジン仕様、オプション仕様とかなりバリエーションがあるので、もしこれから購入を検討される方は、いろいろ比較をしてお気に入りの一台を見つけてください。趣味性はありませんが、クルマに実用性を求める方にとって満足して長く乗れるクルマだと思います。（燃費は、市街地で約9.8、高速で約14.0）

満足している点

５ナンバーサイズは、狭い路地内でも安心して運転できます。フロアが低く、屋根が高いため乗り降りしやすく、ひとへの優しさを感じます。身体のサポート性は良くありませんが、運転姿勢も座面が高く視界が良いため楽に運転できます。コラムシフト、足踏み式パーキングブレーキは慣れてしまえば、取り扱いには問題ないと思います。それより広くなった足元がとても心地良い開放感になります。ＯＰのベンチシートもこのクラスのクルマには珍しく、毎日の使い勝手に重宝しています。インパネのスイッチ類もシンプルで必要十分です。内装の質感も、このクラスのトヨタ車として満足しています。

不満な点

多くの方が指摘されているような操縦性の不安定感を私も感じています。クルマの重心が高く、ソフトな乗り心地にしているためか、路面に吸い付くような安定感はありません。ですが、無理をせずゆったりした優しい運転を心がけていれば快適で問題ないレベルだと思います。また、リアシートの真ん中はリクライニング機構があり座面が硬く座れません。荷室もリアシートがフラットに折りたたまれないので効率的な使い方はできません。あと、ボディのＢピラーが太いため左横の死角が大きく、路地から出るときに気を使います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験