トヨタ ヴェロッサ のみんなの質問 (21ページ)

この車の車種が知りたいです。

2013.5.17

ベストアンサー： トヨタのスポーティセダン 「ヴェロッサ」ですね。あまり売れなかったので、知名度は低いです。 １ＪＺ－ＧＴＥが搭載されているハイパワーなグレードもあります。 ２Ｌ～２，５ＬのマークⅡと同クラスです。

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FRでターボ付きでMTのセダンで維持費がそれなりに安い(学生でも頑張れば維持できる)車教えて下さい！

2013.3.12

ベストアンサー： その条件ではスカイライン（R32、33、34）かマークⅡ、チェイサー（90系、100系）しかないんじゃないですかね。ただ、改造車が多くまともな車が少ないので時間をかけて探す必要あり。ハズレると維持費がやたらとかかると思っておいた方がいいですよ。 改造しないなら110系マークⅡ、ヴェロッサもありかな。

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ヴェロッサのリアエンブレムの赤のアンダーラインがうすくはげてきました。これを補修するにはどうすればよいですか。おしえてください。

2013.3.9

ベストアンサー： エンブレムを部品注文して、新しい物と交換します。補修しても、他の部分が剥離してくれば、2度手間です。

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自動車の美醜がいまいちよく分からない者なのですが デザインに敏感な人から見ると、どういう車がかっこよくて、 どういう車がかっこわるいのですか？ と言っても、好き嫌いは主観的な問題だと思いますので あ

2013.2.4

ベストアンサー： かっこいいカッコ悪いは、個人の価値観次第であって、それを「ダサい」と否定する人は、 他人の価値観を容易に否定してしまう、非常識で鈍感な人間です。 自分で判断すればいいんです。堂々と判断しましょう。 ※補足を見て 軽自動車 ○センスいい…三菱ｉ ×ダサい…ミライース、エヌボカスタム 普通車セダン ○センスいい…先代BMW3 →横から見たラインが美し過ぎる。大き過ぎない ×センス悪い...

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マーク2（110系）とヴェロッサどっち買いますか？ もちろんどちらもＭＴで１ＪＺ－ＧＴＥでお願いします。自分はマーク2を狙っているのですが、ヴェロッサの方が少なくて目立つのではないかと思って迷っ...

2013.1.18

ベストアンサー： 旧車の希少車は重要なパーツも入手困難で修理できないことがままあります。 ヴェロッサはそこまで珍しい車ではないですが・・・ 古い車ですと内装の細かいパーツも傷んでいるでしょうし、 オプションなど後付けパーツの入手を考えるとマーク２の方が圧倒的に良いような気がしますね。 私なら自分で交換できるようなパーツがヤフオクで格安に簡単に入手できるマーク２を選びます。 ついでに知名度も高いですから。 ...

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車の維持費について 自分は今飲食店で働いています ある程度お金がたまったので車を買いたいとおもうのですが月々の維持費はだいたいどのくらいになるでしょう？ 車種はトヨタのヴェロッサ です ちなみ...

2012.11.27

ベストアンサー： ローンや駐車場、ガソリン代を除いて月2～3万円はかかります。それに毎年の自動車税や車検の準備も必要です。なので月15万円の給料だとかなり厳しいかと思います。

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6～8気筒で2000ｃｃエンジンのクーペ・スポーツセダンはどのような車がありましたか？ （FF車を除く） なるべくたくさんおねがいします

2012.11.30

ベストアンサー： ８気筒の2000ccのエンジンは全く聞いたことがありません。 よって、６気筒の2000ccのエンジンでFR(後輪駆動)方式を採用した国産の車種として ・スカイライン(S54,C10,C110,C210,R30ーR34)のGT系 ・フェアレディZ(S30,S130,Z31) ・ローレル ・セフィーロ(初代のA31型のみ) ・マークⅡ ・チェイサー ・クレスタ ・ヴェロッサ(チ...

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ヴェロッサってドリ車なんですか また、この世代のマークⅡとどっちがドリフト向きですか

2012.11.16

ベストアンサー： ドリフト向きなのは 100系のマークⅱ、チェイサーです クレスタのルラーンG（ターボモデル）は純正5速設定がありませんので 向いている？という面ではマークⅱ、チェイサーには劣ります。 そのため純正5速設定でツアラーV（ターボ）のマークⅱ、チェイサーをお勧めします 100系は改造パーツも多くさまざまなサイトで色々なカスタムの仕方が紹介されています しかし、シルビア系統に比べれば4ドアセダンで...

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車の購入について。 購入するのに悩んでいるのはトヨタ V25ヴェロッサとトヨタ 14マジェスタの二台で、価格は二台とも30万、走行距離も二台とも10万km、二台ともノーマル車、色は二台ともブラッ...

2012.11.21

ベストアンサー： さすがに今更14のマジェスタはないですよ…… 設計は20年以上前の車ですし、内外装の見た目は良かったのかもしれませんが、古すぎる車ですよ。私的には30万円でも高い気がします。 ヴェロッサにしておいた方が間違いないです。まあ、マークⅡの最終型と同じ車ですけど…… デザインは全然違いますよね。販売された台数も少ないし、レアかも？ う～ん、それでも10年前の車ですね。30万円っていうのは不人気車...

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マーク２のダウンサスについて GX110のマーク２に乗っていて、ダウンサスをつけたいと思うのですが 欲しいサスはヴェロッサ(GX110)だけで、マーク２として発売していません。 ヴェロッサ用を...

2012.11.9

ベストアンサー： 型式が一緒なら取り付け出来ます。

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