マーク2（110系）とヴェロッサどっち買いますか？

Question

もちろんどちらもＭＴで１ＪＺ－ＧＴＥでお願いします。自分はマーク2を狙っているのですが、ヴェロッサの方が少なくて目立つのではないかと思って迷ってます。みなさんはもし購入するならどっちを選びますか？また、10万ｋｍ突破している車も多く、大丈夫かと心配なんですがどうでしょうか？自分の用途は通勤やドライブ程度で、ドリフトには使いません。

補足

ヴェロッサってマイナー車なんですね・・・・結構改造したらかっこいいと思ったのですが。 10万ｋｍ突破してもエンジンは大丈夫なんでしょうか？

Answer 1

旧車の希少車は重要なパーツも入手困難で修理できないことがままあります。
ヴェロッサはそこまで珍しい車ではないですが・・・

古い車ですと内装の細かいパーツも傷んでいるでしょうし、
オプションなど後付けパーツの入手を考えるとマーク２の方が圧倒的に良いような気がしますね。

私なら自分で交換できるようなパーツがヤフオクで格安に簡単に入手できるマーク２を選びます。
ついでに知名度も高いですから。
ヴェロッサって何？って言われるとせっかく改造してもショボンです。




タイミングベルトの交換は必要で、
もしかするとプラグも交換時期かもしれないです。
共に既に交換されているものを選びたいところですが、
プラグは5000円くらいのものですので車買うことを思えば気にならない出費かもしれません。

ミドルセダンは一般的にそれほど走行距離の伸びた車両が多いものではありません。
それで10万キロは少ない走行距離ではなく、
車が好きの若者が中古車を手に入れて走りまくったって感じかもしれません。
10万キロくらいはどうということのない走行距離ですが
今までの使われ方が荒かった可能性は十分あります。

マーク２みたいなミドルセダンの10万キロ車でしたら
そこそこ保証のある中古車屋で比較的状態のよいものでも車両本体20万くらいで売ってるものでしょうし、
多少のリスクを覚悟できるのであれば買えないこともないように個人的には思います。

質問者からのお礼コメント

一応トヨタのディーラーで購入予定です。保証もあったほうがいいので。ありがとうございました。