トヨタ ヴェルファイア 「いろいろな意味で高い車」のユーザーレビュー

M2アメイジング M2アメイジングさん

トヨタ ヴェルファイア

グレード:エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
2
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
1
価格
3

いろいろな意味で高い車

2024.8.17

総評
2列目が子供専用になるのはもったいないような・・・

満足している点
納車前なのでまだわかりません。
お値段も車高も過去1です。

【追加】
やっと納車されました。
乗ってみて感じた事は一部の点を除いて意外と静か。
クラウンのG-Executive並みに静かです。

2列目は最高ですね。
現行のクラウンセダン並みに座りごこちは良いです。
不満な点
納車前なので不明

【追加】
エンジン音がかなり室内に入り込んできて五月蠅いです。
走行中エンジンが動いている時間がセダンより多い為、トヨタのガサツな四気筒エンジン音を聞かされるのは苦行です。

あと、三列目を使用しようとしてもシートレールに金具がなかなか入らない。
おかげでシート側の金具が傷だらけです。
多分妻には3列目の出し入れは無理でしょう。
デザイン

5

外観はイカツイです
モデリスタエアロもバランスよく収まっているとおもいます。
走行性能

2

2.5ハイブリットでは力不足では・・・
【追記】
納車されて乗ってみると、走行中はやはりエンジンメインでモーターはただのアシストだけです。
エンジン休止+モーターだけでスピードが50㎞出せるセダンとはやはりちがいます。
高速の合流でもかなりアクセルを踏み込まないといけないのは、重量のせいでしょうか。
90ノア・ヴォクシーの方が機敏にうごきます。
乗り心地

4

乗りごこちはいいです。
ヴェルファイアという味付けと19インチで、硬い脚と思っていましたが、いい意味でうらぎられました。
これがZpremiumだとまた違うのでしょうか。
積載性

1

積載は諦めてください(苦笑)
アルファード・ヴェルファイアは人を運ぶ車であって、荷物を運ぶ車ではないということです。
3列目のシートレールがフロアより飛び出している時点で、それがトヨタの答えなのでしょう。
燃費

2

街乗りリッター12くらいでしようか。
価格

3

option
・内装サンセットブラウン
・MODELLISTA BEAST RAZOR STYLE
・フードガーニッシュ
・バックドアガーニッシュ
・GRサイドバイザー
・GRドアハンドルプロテクター
・スカッフイルミネーション
・フロアマット
・ラゲッジソフトトレイ
・寒冷地
・CD DVDデッキ
・冬用17インチホイール スパッタリング塗装

GRエアロが抽選で外れてモデリスタに変更が不満点
故障経験
1週間、車を動かさないとバッテリーあがります。
1か月点検時、トヨタの営業が取りにきましたが、バッテリー上がってました。
ブースターケーブルとキックブースターは必需品かもしれないです。

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