トヨタ ヴェルファイア 「Xはお買い得 値段を考えると良い車です。 一番下位グレードのＸ２ＷＤですが、税込３００万の車両本体価格なので 値引きを入れればその値段以下で乗れます。」のユーザーレビュー

Xはお買い得 値段を考えると良い車です。 一番下位グレードのＸ２ＷＤですが、税込３００万の車両本体価格なので 値引きを入れればその値段以下で乗れます。

2012.2.22

総評

Xはお買い得
値段を考えると良い車です。
一番下位グレードのＸ２ＷＤですが、税込３００万の車両本体価格なので
値引きを入れればその値段以下で乗れます。
２Ｌクラス１ＢＯＸタイプミニバンである　
セレナ　ノア　ヴォクシー　ステップワゴンの上位グレードでオプション入れればこの
値段を突破するのは間違いないので、そういった視点で考えると、
お買い得感あります。
走りに関してはのんびり移り変わる景色を見ながら走る車かと思います。
飛ばす気にもなれないし、急いで走っても面白くありません。
マイナーチェンジ後はブレーキの効きが良くなった感じがします。

満足している点

８人乗れるし、狭さも感じない。
燃費も思ったほど悪くない。
前作アルファードよりも内装の質感は悪くなっているけど、ノアやヴォクシーに比べれば
数段上
２列目　３列目の真ん中の席にヘッドレストがあって、
シートベルトも３点式になっている。
静粛性は良い　静かな車

不満な点

初期型アルファードからの乗り換えですが、
乗り心地が前の車とは別物です。
初期型アルファードの印象
段差やショックを上手く吸収してくれる半面酔い易い（特に３列目）
フニャフニャ　グニャグニャといった印象だけど、トヨタ車らしい乗り心地
今のヴェルファイアの印象
意外なほどショックや段差を拾う半面コーナーが曲がりやすくなった
しかし、３列目はドッタンバッタンしている感じで落ち付けない
酔いにくくはなったもののダンパーの動きが渋くて安っぽさが残ってしまう。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験