トヨタ ヴェルファイア 「「高級車」では無い。 エスティマからの乗換えで購入しましたが、デビューモデルという事もあり内装がプラスチック感 丸出しで、正直「強い高級車って・・・。」のユーザーレビュー

「高級車」では無い。 エスティマからの乗換えで購入しましたが、デビューモデルという事もあり内装がプラスチック感 丸出しで、正直「強い高級車って・・・。

2011.6.7

総評

「高級車」では無い。
エスティマからの乗換えで購入しましたが、デビューモデルという事もあり内装がプラスチック感
丸出しで、正直「強い高級車って・・・。何が？」という感想でした。しょうがないのでネットで内装パーツを購入して取り付けました。
購入を検討している方は、プラチナセレクション等装備の充実した設定がありますのでそちらがお勧めです。購入コストは若干高くなりますが後で後悔しないと思います。私の購入当時はこの設定がありませんでした。後でガッカリしました。
もうじきマイナーチェンジ予定ですので、どのタイミングで購入するか良く検討なさってください。現状モデルは、トヨタ純正部品流用によるカスタマイズが有名になってしまったため、マイナー後は、弄りにくく（弄れなく）なっているかも知れません。弄りたい方は、要チェックです。
走行性能は、以前のエスティマ２．４のエンジンと基本的に同じなので非力ではありますが、ＣＶＴ化した事で、かなり走り易くなりました。でも後輪のサスがトーションビームってあまりにも普通過ぎてビックリです。「高級車」をうたうならそれなりにして欲しかった。

満足している点

１．外装デザイン（人によって好みが分かれますが）
２．室内空間が広く、ゆったりできる。
３．内装、電装系のカスタマイズがし易く、パーツも豊富なため自分なりにカスタマイズできる。
　　（ネット上に色々なカスタマイズ情報があるので調べると面白いです。）
４．乗ってて静か。（前のエスティマが五月蝿過ぎたから余計感じます。）

不満な点

１．内装の安っぽさ。（プラチナ等はかなり改善されてます。）
２．エンジンのトルク不足（加速が非常に悪い）
３．タイヤが中に入りすぎ（特に後輪）
４．ブレーキがあまい。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験