トヨタ ヴェルファイア 「10,000キロ走ってみての感想です。 当初、ノーマルで購入したのですが、さすがに足回りはがまんできずに 納車後、1週間でTRDのサスペンション・ダン」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴェルファイア

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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10,000キロ走ってみての感想です。 当初、ノーマルで購入したのですが、さすがに足回りはがまんできずに 納車後、1週間でTRDのサスペンション・ダン

2012.1.23

総評
10,000キロ走ってみての感想です。
当初、ノーマルで購入したのですが、さすがに足回りはがまんできずに
納車後、1週間でTRDのサスペンション・ダンパーに交換しました。
交換後は、ロールもないし、同乗者が船酔い(笑)もしないし完璧に近く
なりました。ドイツ車のサスペンションにはかないませんが、国産車の
中では、満足のいくレベルになりました。
購入後、半年で、内装材のチープさに我慢が出来ず(笑)、ウッドパネル
を全面に貼り付けたところ、ドイツ車にも勝るとも劣らない内装に大変身
しました。とにかく。パーツが豊富で、自分の好きなように返信させること
が可能な車です。
他の部分は、たくさんの方が書かれているとおりだと思います。
満足している点
1番にスタイルでしょ!
2番が室内の広さ!
3番が運転のしやすさかな・・セカンドカーで軽自動車を使っていますが
車の感覚がわかれば、軽自動車と変わらないぐらいの運転のしやすさだと
思います。
4番目が燃費かな?意外と燃費いいと思います。
不満な点
ノーマルで乗る場合は、足回りでしょうね。
その次に内装のインパネとドア内周りと全席のドアの開閉音(軽にも劣るかも)
最後に装備かな?
ドアミラーの開閉が手動って、セカンドカー(ムーブカスタム)の軽自動車でも
エンジン切ったら自動で閉まったりできるのに・・・
あっ、それとトヨタの純正ナビのバカ高さかな(笑)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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