トヨタ ヴェルファイア 「ステップワゴンからの乗り換えです 16年2代目ステップワゴン、スパーダでは初代モデルから2月に乗り換えです。 今回特に車の入れ替えも検討していた訳では」のユーザーレビュー

ステップワゴンからの乗り換えです 16年2代目ステップワゴン、スパーダでは初代モデルから2月に乗り換えです。 今回特に車の入れ替えも検討していた訳では

2010.3.29

総評

ステップワゴンからの乗り換えです
16年2代目ステップワゴン、スパーダでは初代モデルから2月に乗り換えです。
今回特に車の入れ替えも検討していた訳ではありませんでした。
たまたまホンダディーラーで冬タイヤ交換の際に現行ステップワゴンが発売になったのでと
買う気もありませんでしたが見積もりしてくれました。
そうすると予想以上の見積もりが出たのですぐさま買い取り専門店に見積もり依頼。
さらに金額が上乗せなりましたのでカミさんと１１月より入れ替え検討開始！
ステップワゴンからステップワゴンの乗り換えは値引きガチガチで論外。
同じ車格のノア・ヴォクシー、セレナは車の広さ、燃費等乗り換えのメリットが出ないと
乗り換え検討外になりました。
子供が２人目妊娠中で外出の際に荷物もさらに増えるのでアルファード・ヴェルファイア・
エルグランド・エリシオンが候補になりました。
各車試乗後ヴェルファイア３．５と２．４が検討になり、乗り比べしましたが２．４の方が
フロントが軽く当然ハンドルの入りがスムーズで乗りやすい印象でした。
カミさんと相談の結果エコカー減税（アルファード・ヴェルファイア７５％）、本体、
オプション値引き、ネッツとトヨペットで競合しましたがアルファードは話になりませんでした。
さらに特別仕様車も検討しましたが魅力ある追加装備がなかったので対象外、
標準車で思いっきり値引きしてもらいました。外観もヴェルファイアの方が
お互い好みでしたので決め手になりました。

満足している点

装備：シートもかなり後方スライドして2列目は快適です（テーブル使えませんが）
　　　　シートもステップワゴンに比べると当然作りこみがよく幅広で硬くなくよいです。
　　　　３列目シートはほとんど使いませんが多人数で乗っても疲れなさそうです。
　　　　オプションでのナビモニターは高額なのでステップワゴン使用のアルパインナビ、
　　　　２列目上部のフリップモニターを追加、子供が自分からチャイルドシート乗るように
　　　　なりましたので取り付けしてよかったです！
乗り味：走りを求める車ではないのでこんなもんでしょうという感じです。
　　　　２４００ｃｃでも山坂登るし特に不満もないレベルです。
　　　　ハンドリングもスムーズなのでカミさんもすぐ馴染みました。
　　　　７速ＣＶＴは燃費に効いています、ステップワゴンで７キロ程度の平均燃費が
　　　　スタッドレス装着、車重大きくアップしているにもかかわらず燃費に不利ながら
　　　　７．８キロの平均燃費を叩きだしています。
　　　　やはりステップワゴンでは２０００ｃｃ、４ＡＴでは力不足だったのでしょう。

不満な点

装備：ブラック内装がよくてＺグレードにしたのに木目に黒柄なし！
　　　おまけに木目部分よりもプラスチック部分の方が多くピアノブラックに塗り替え、
　　　社外パネルを買いました。せめてブラック木目は選べるようにしてほしい。
外装：ネッツマークが嫌いなのでグリル変更しました。
　　　マフラーはタ○ベ製品を装着しましたが音量がもっとほしかったです。
　　　日産エクストレイルを仕事で使っていますが月に２回洗車機通していますがスクラッチ
　　　シールドのおかげで無傷です。
　　　ＣＭで高級車を名乗っていますが高級車を名乗りたいなら塗装も手を抜かず
　　　やってほしいです。
　　　全体的には他グレードは高級車とはお世辞にも言えないと思います。
　　　この車で高級を求めるとすれば最上級グレードだけです。
　　　今はなきセルシオのような内装になれば本当の高級を名乗れるのではないでしょうか。
乗り味：車庫入れは初めての際車がデカくてめちゃめちゃビビリました。
　　　　もう慣れましたが初めのうち、特に運転の自信ない女性などは怖がるかもしれません。
　　　　買い物に行ってもスーパーなどの狭い駐車場は今でも厳しい場所があったりします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験