トヨタ ヴェルファイア 「家族のための車 2代目エスティマ（ACR30）2.4Lからの乗り換えです。2.4Lでは動力性能に不満があったため、3.5Lを買いました。3.5Lエンジ」のユーザーレビュー

家族のための車 2代目エスティマ（ACR30）2.4Lからの乗り換えです。2.4Lでは動力性能に不満があったため、3.5Lを買いました。3.5Lエンジ

2008.6.27

総評

家族のための車
2代目エスティマ（ACR30）2.4Lからの乗り換えです。2.4Lでは動力性能に不満があったため、3.5Lを買いました。3.5Lエンジンは、直4とは違いV6の滑らかかつ静かで圧倒的な加速には脱帽です。車格的にこのクラスはV6が相応しいです。2.4Lの見栄張り仕様はいらない。直4・2.4Lでなく、V6・2.5Lならまだ納得できますが。直4はエスティマまでにして欲しいです。
ミニバンに3.5Lの280psも必要ないけど、どうせならエリシオンプレステージ3.5Lみたいに300psオーバーしても面白かったのでは？
運転していて楽しい車ではないですが、家族のため、同乗者のためには最適な車ではないでしょうか？運転席ではなく2列目に乗る車です。
4月中旬に先行契約して6月下旬に納車でした。ご参考にどうぞ。

満足している点

①滑らかなかつパワフルなV6エンジンと相性のいい6ATで気持ちいい走りを実現！
②トヨタ最上級ミニバンだけあって豪華で居心地のいい車内
③全高が低くなり走りの安定性が良くなった
④2列目のスーパーリラックスキャプテンシート
⑤全席余裕のあるしっかりした座席（3列目も立派な座席）
⑥全長1.5mの間接照明（変に色を付けずに温かみある光に好感が持てる）
⑦クリアテールに抵抗があったがZ系はスモークが掛かっているのでまだ良い
⑧充実装備（前車に比べると車格が上がっているので当然と言えば当然だけど）
⑨納車前に2.4Lに試乗したが意外にもよく走った（CVTと直4サウンドが個人的に合わないが‥）
⑩18インチでも乗り心地を犠牲にしていない

不満な点

①ブレーキが甘すぎる”ふあふあ”感にかなり抵抗有り
②スマートエントリー（"ブレーキ踏んでボタンを押す"が原付みたいでイマイチ）
③車格的に直4は必要ない（その点エルグランドは立派！）
④キノコミラー（ノア、ヴォクシー、エスティマにはないのになぜ？？）
⑤（ヴォクシー＋エルグランド）÷2のエクステリアデザイン
⑥V6一本で販売しない（できない）トヨタの姿勢
⑦マークXやクラウンみたいな両出しマフラーにして欲しかった
⑧2.4Lモデルと3.5Lモデルをもっと差別化して欲しかった
⑨テールゲートを閉めるのが重い（パワーバックドア単体でのオプションが欲しい）
⑩数年すれば街中にたくさん走っていること（しかも大半が2.4L‥）
⑪ＣＭのキャッチコピーが意味分からん（高級車でも強くもない‥高級車風ではある）
⑫エコメーターを気にして走ってると軽自動車にゼロ発進で負ける
⑬セカンドカーのヴィッツでも電波時計なのにこの車は違う‥

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験