トヨタ ヴェルファイア 「スポーツミニバン」のユーザーレビュー

なりぷーさん なりぷーさんさん

トヨタ ヴェルファイア

グレード:3.5Z"G's"(CVT_3.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
-

スポーツミニバン

2017.3.31

総評
アルファードV・MSからの乗り換えで、ミニバンに慣れていたが、これはすごくスポーティー。
過激な走りはしませんが、試しに高速のジャンクションでちょっと怖いな~って感じる程度で曲がってみたが、まだまだイケる感じ。ロールも少なく、運転する身としては非常に安心感がある。
同乗者はどー思っているか知りませんがw
そして、Lクラスミニバンなので中も広くて快適。
でも、長身の身には運転席の左膝が窮屈。
足を引いてるとハンドルが回せない。
満足している点
ブレーキが利く。足回りがしっかりしている。ボディー剛性が強い。220馬力→280馬力は思わず笑った。内装がカッコいい。
デフューザーと4本出しマフラーがカッコいい。
2.4より、実は自動車保険が安い。年間で考えると、自動車税の差額以上になる。
燃費も普通に走る分には2.4と大差ないのでは?10系3Lよりいいし。
不満な点
クリアテールがダサい。オーディオの音が悪い。10系から比べると3列目のシートが凄くペラい。400万超えの車のシートとは思えない。
デザイン

-

走行性能

-

スポット増し、補強メンバー追加、スポーツサスのお陰か、普通のミニバンから考えると、コーナリング性能がかなり高い。ブレーキもガッツンではないが、利く。ノーマル車でもこれ位のブレーキ付けてあげればいいのに。って思う。
3.5L・280馬力は余裕の走り。
普通に走る分にはちょっと足が固いかな。位で普通のミニバン。
訳のわからない社外サスならこれの方が乗り心地もいいかな。
乗り心地

-

ボディー、足がしっかりしていて、運転手としては非常に楽。安心。
違う見方をすると、ボディー、足回りが固くてベース車よりしなやかさがない。跳ねる、ゴツゴツする。
そんな感じ
積載性

-

これからバイク2台と物資満載に耐えてもらいますw
燃費

-

高速オンリー10km/L手前
通勤7km/L程度
価格

-

故障経験
納車から3週間、今のところ無し。

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