平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:3.5Z_7人乗り_4WD(AT_3.5) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.4.5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
10000km走行 2008年11月納車で走行距離10000km走行しての感想。 雪の降る地域なので4WDを選択。2.4、3.5両方を数回試乗して維持
2009.4.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ミニバンにしては良いかと トータル面ではかなりいい車だと思います。 エンジンは2,4ですから車重や大きさの割りにパワー不足を感じます。 出来れば3,5
2009.3.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
いいと思います。 購入する際、2.4か3.5で非常に迷いました。おそらく購入を検討されている方なら同じ様に悩まれるかと思います。2.4FF車を試乗しま
2009.3.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納車しました。 ミニバンは前モデルのエスティマアエラスに始まり、今回はアルファ-ド2.4ASからの乗り換えです。 乗り換えごとに車の装備、性能はよくな
2009.3.22
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グレード:-
乗車形式:その他
3
でかい!! 知人の車ですが、高速下道800km弱の運転での感想です。 とても良い車です。 3列目もミニバンの中でほんとに実用的広さで、快適な車でした。
2009.3.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
十分に満足しています パジェロ・スカイライン・イプサムに乗り、ヴェルフイアにしましたが、2.4Lでも家族4人で乗るには静粛性・動力性・内装等全く問題な
2009.3.13
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足しています 納車後1000km走行しました感想です。 CVTは初体験です。 変速時のショック感が全くと言っていいほど感じません。そしてエンジンもと
2009.3.11
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グレード:2.4Z_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.3.10
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グレード:2.4Z_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.3.4
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グレード:2.4Z_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:その他
5
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グレード:2.4V_8人乗り(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.2.21
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グレード:3.5V_8人乗り(AT_3.5) 2008年式
乗車形式:その他
1
3列目シートを、左右に跳ね上げた時の固定方法を、改善して頂けると、安心して乗れる車だと思います。このご時勢ですから、自動車製造販売のコストダウンが、こ
2009.2.17
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グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:その他
4
ミニバンが必要な状況の方であれば恐らく買って失敗はありません。元々ミニバン文化はアメリカが発祥でしたが、国産車のミニバン技術って現時点では世界最高水準
2009.2.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
堂々たる存在感 二代目オデッセィ3L VZからの乗り換えです、大排気量車は買うとき高く売るとき安い、オデッセィは7年乗り全くの無傷で走行距離も4500
2009.1.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
至れり尽くせりの装備と・・・ 今時の車にしては珍しくトルクステアがかなりひどい。400万円台の車の走りではない。そこがとても残念です。装備はものすごく
2009.1.28
ニックネーム非公開さん
グレード:3.5Z“Gエディション”_7人乗り(AT_3.5) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.1.25
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グレード:3.5Z“Gエディション”_7人乗り(AT_3.5) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.1.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
すべてOPに注意! 以前はアルファード3.0MZに乗っていましたが装備が充実していて全込み530万でした。 今回も8人乗りが良かったためやむなく3.5
2009.1.23
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グレード:3.5Z“Gエディション”_7人乗り(AT_3.5) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.1.22
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