中古のヴェルファイアを購入しました。 新品のバッテリーに交換したのですが、5日間でバッテリーが上がってしました。 ライトや室内燈等は使用してません。 駐車場に止めていただけです。

Question

バッテリー上がりの予測にこころあたりのある方がいらっしゃればご教示下さい。

車屋さんは、販売時は問題なかったの一点張りです。

お知恵を拝借したいです。

Answer 1

トヨタ品質です。
ちょっとしたところのグランド端子が緩んだり、外れたりの可能性があります。車内の時計など、電源が必要なもの(微小電流ですが)の作動のため、バッテリーの電気を使います。グランド端子が緩んだり、外れたりしている場合、バッテリーのマイナス端子までの間、大きな抵抗となることがあります。緩みや外れは、目が届かない場所で起きていると思われます。いっそ、アース強化した方が確実ではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

有難う御座います。
トヨタの友人から、以前に室内燈の漏電(詳しい内容は聞けて無いですが・・)からバッテリー上がりがあったとの事でした。
車屋の対応次第ですが、ディーラーに持ち込み検査してもらうことも検討中です。

Answer 2

オルタネーターの不具合かドラレコ等の常時電源を使っているもしくは、漏電です！
バッテリー交換をしてから走行して駐車場に停めた時には充電が少なかったのかも知れませんね！それならオルタネーターが壊れて充電出来てない状況か使ってなくなったかですね！

Answer 3

オルタ死亡説に一票だな

不親切な中古屋で買えば そんなものだろう
だから安いはやめとけと 何度言えばｗ
何キロ走った何年モノかな そのあたりからも推測できそうだが


しかしオイラのハチロクでも オルタが死んだのは16年経ってからだが
こいつぁ負荷をかけまくっていたから 寿命が短かっただけだが



漏電を言い出したらキリがないが そこまで古いクルマでもなかろう
そうなるとまず オルタ死んでいるを疑うわな 普通は

Answer 4

社外のアクセサリー（電気を使用するもの@ドラレコ・ETCなど）が装備されていませんか？

正しく配線をされていない…例えばACC電源から配線しなければならないものを常時電源から取り出したりしていると、そのアクセサリーは常に作動している状態になりますので、バッテリあがりの原因になります。

１つずつ外して実験しても良いですが、買った店に診断・修理させたいところですよね。まぁ、そんな言い方する店なので、出来ないでしょうけど。

気に入って購入した車両なのでしょうから、保証的なものがないなら、その店とは縁を切り、自分もしくはプロの手で修理して、大切に乗ってあげてください。

Answer 5

第三者に相談してください

Answer 6

中古車屋あるある、です。やはりメーカの看板を掲げて居る中古車屋が安心できますね。

保証内容を確認し、購入から数週間なら、消費者センターに相談してみると良いです。

他さん仰せですが、発電機がちゃんと動いて居るか？を確認、電球類は純正以外（LEDなんちゃらとか）取り付けてるなら外して純正に戻す。アクセサリー類も外す。

それで現象を見る。純正しか付いてないなら、何年落ちの車両か知りませんが、ディーラに持ち込むのが得策だと思います。

修理見積もりまでは無料です。

Answer 7

＞5日間でバッテリーが上がってしました。
＞ライトや室内燈等は使用してません。
＞駐車場に止めていただけです。

車を使用せず駐車していただけでバッテリーが上がったというのなら
オルタネーターの不具合ではありません。
オルタネーターはエンジンの回転で発電し、バッテリーに電気を蓄える
装置ですから。

停めていただけでバッテリーが上がったのなら、間違いなく配線ショート
（＝漏電）です。しかもバッテリーが新品なら猶更。
（ご質問にあるようなライト点けっ放しなどがなければ）

修理屋さんならテスターで簡単に分かります。
買った車屋に文句を言うのは、まず原因を特定してからでしょうが
誠意のある車屋なら、そこで原因はすぐわかるはずですよ。

Answer 8

まずオルタネーターを疑いますね

車買ったばかりなら早めに保証で直してもらいましょう

Answer 9

オルタネーターの点検してますか？
バッテリーの新品買って 使い物にならないなんてのは相当数触ってますけど１回も無いです、殆どは車側の故障でオルタネーターがダメになっていて充電しないから 新品だろうが容量が尽きたら使えません
そう言うのを調べないでお店を責めるのはどうかな？
５日だと初めは使えていたんだからバッテリーではないよ オルターネーター疑うね