トヨタ タウンエースワゴン 「今年から１３年目オーバーとかで車の税金が...」のユーザーレビュー

今年から１３年目オーバーとかで車の税金が...

2009.7.10

総評

今年から１３年目オーバーとかで車の税金が４万３４００円になりました。エコロジーのためらしいけど、まだまだ乗れるのに、うーん抵抗ありますなぁ。廃車にしても東南アジアかロシアに輸出されて、きっとろくに整備もされないままガンガン走るのだから、絶対、排ガスは、私たちがこのまま乗っているのとは比較にならないぐらい排出されるわね、そうだね、ママ。車検お願いしている和田さんも「まだまだ、大丈夫ですよ」ということで、当面乗り続けます。最近、あまり見なくなり、だんだん往年の名車となりつつあるけど。

満足している点

トヨタにディーラーにエスティマを買いにいったらタウンエースが置いてあった。あらまあ、中が広いこと。エスティマより５０ｃｍぐらい縦が広そうじゃン。鼻先のクラッシャブルゾーンもエスティマとさほど変わらないぐらいあるし。今までのタウンエースより安全そうじゃない、と買ったのが１４年前。スカイライトルーフが明るい。ツートンカラーを選べばおしゃれだし。４ＷＤを選べば、雪道だってばっちりだよ。スキーも行き放題だぜ。おじいちゃん、おばあちゃんもユッタリ乗れるよ、といったら義理パパは１００万円出してくれた。よくみると、ＣピラーをかつてのマークⅡみたいにブラックアウトしたガラスで覆うなど、デザイナーが涙ぐましい努力をしているのが分かる。商用車ベースの限界の中で、さわやかに頑張った力作。エアコンもツインだし。

不満な点

運転席、助手席以外は窓ガラスが降りない。右はチルトアップするけど、スライドドアの左はそれすらない。スカイライトルーフは必需品。１４年間で走行２万４０００キロ。タイヤ、バッテリー交換それぞれ一度。７年目くらいでリア左側の工具入れカバーの蓋が壊れた。１３年目でエアコンのホットレバーが半分のところでひっかかるようになった。青空駐車なのでスカイライトルーフの跳ね上げ機構のプラスチック表面がはがれた。燃費はよくない。高速だと１０キロ行くが、市街地ではハイオク入れても６キロ。運転が下手？　おっしゃるとおりです。あと大学生の息子たちは運転しない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験